感情是培养出来的
- 性感野男人
- 0浏览 · 2021-08-04 05:48
7月20号郑州迎来了特大暴雨,整个城市像到了世界末日那天一样,从小土生土长的三十多年来,没在郑州遇过各种灾,突然间所有的路都变成了河,黄色的河,许多私家车成了泡水车,说实话确实有点害怕。我的老伙伴在单位院里停,排水系统较好加上地势略高,逃过一劫,虽然他已经陪伴我快到了第十一个年头,但是我对他的担心却如同新车一样丝毫未减,我对他的思念如同初恋一样一日不见如隔三秋。在汽车之家断断续续看了这么多年,账号都丢了几个换了几个了,想想不能只看,再加上这次汛情,让我更加珍惜小凯,便来给自己的老伙伴发个帖子了。
我与小凯的故事要从2010年底说起,当时是当兵退伍回来不到一年,即将要参加工作,考虑到与大学女友是两地分居和即将结婚,所以决定买一辆私家车以方便代步,那个年代没有城际铁路,两地的交通还是靠中巴车与城际公交换代的时期,路也不是像现在这么平坦畅通,基本上从郑州到焦作一次需要两个半小时,还不加上到车站和下车换成公交到家的时间。
我与小凯的故事要从2010年底说起,当时是当兵退伍回来不到一年,即将要参加工作,考虑到与大学女友是两地分居和即将结婚,所以决定买一辆私家车以方便代步,那个年代没有城际铁路,两地的交通还是靠中巴车与城际公交换代的时期,路也不是像现在这么平坦畅通,基本上从郑州到焦作一次需要两个半小时,还不加上到车站和下车换成公交到家的时间。
车辆使用状况
那个年代的车可选择性不大,家用车买的多的就那么几种,当时看了科鲁兹,伊兰特,骊威,轩逸,世嘉,考虑到安全性,首先就排除了日系,科鲁兹那些年太火了,不想太眼子加上不喜欢韩系车,最后到了别克4S店,觉得这牌子也不错,最后从凯越,英朗三箱和君威里选择,与家人商量后,觉得车首先是个代步工具,加上新房还要装修,结婚也许还要用钱等等用钱的地方,自己也年轻,参加工作后到单位开太好的车没必要,最后选择了凯越的顶配。
车辆外观分享
老车有老车的好处,现在的车都减配的厉害,有次去4S店的维修车间,还专门都看了下各个车的后保险杠,我这款凯越是有的,而且造型用料看着都还不错,但是看昂科拉,新凯越,新英朗,基本是昂科威级别一下的,后保险杠是缩水很严重的。我是觉得不管任何时候,生命安全是第一位的。



他的外观就在这里,仁者见仁,我觉得还是OK的,不浮夸,挺中庸。刚买车的时候也是买了许多洗车用车打蜡等东西,但是热情总是那么两天,然后觉得太累太麻烦,还是花钱到洗车行方便。


中间出现过几次换车的想法,每当想换,媳妇都说还不如买房,毕竟车是代步工具,够用就行,而且买了就贬值,还是买房划算,最后在焦作,港区,象湖等都买了房,我的凯越依然陪着我快到了11个年头。正是这样,我每当放弃换车想法的时候,总是给车买些保养护理的东西,亲自给小凯打理。


感情就是这样培养起来的,并且越来越深。
车辆内饰分享



我的里程数不高


为了防止各种故障和安全隐患,线路我是没有改过的,看着乱些,但是安全啊!
最满意的地方
越来越喜欢,在这个价位来说,他的舒适型还是不错的,隔音也不错,陪伴自己那么多年,越看越喜欢。都挺满意的。
最不满意的地方
我开车基本上跑高速多,市区太堵,在郑州十公里内我还是觉得骑小电电快,所以的我的油耗基本是7.8-8.3,都是通过把油箱加满算的油耗。和现在的众多车相比,他的配置很低,没有自适应、LED灯、胎压监测、定速巡航、自动泊车等等,等等,但是我觉得小凯的配置开了这么多年也挺好,没觉得比现在的配置低有多么不方便,反正这么多年都是这样用过来的。
其他方面介绍
十一年来,小凯也出现过一些问题,我换过主驾驶的玻璃升降器,方向盘旁边的转向杆,那年召回换的油泵,排气筒,第八年换的电瓶,中控台右侧开胶,四条轮胎,这次下大雨前发现左A柱漏水。这么多年来就这么多问题,但是我觉得他不错,开起来很顺手,也许是相伴时间长了,我也习惯他了。平时也注重保养,到底开到何时,我也没多想过。继续跑吧,本身用车也不多,看里程数也能看得出来,而且我自己选的车,越看越喜欢,越来越顺手!
此篇致陪伴我十一年的旅途老友—小凯!
此篇致陪伴我十一年的旅途老友—小凯!
点击展开剩余69%
加载中