凯越助力泵高压油管漏油了
- 广州车友0117
- 0浏览 · 2024-10-14 14:51· 发布于广东
2013年1.6AT，快13万公里了。
9月15日停车时发现机舱盖缝里冒烟出来，打开机盖，看到有液体喷到三元壳体护罩上，还以为是冷却液，检查副水壶没少水呀，后来继续开了一段，继续发现助力泵出口处高压接头漏油，可能是接头油封失效了，量了油管是是10mm管，其端口是喇叭型状的，油封估计是12/8mm。再后细查，原来是位于发动机顶部的助力泵高压软管处漏油，即高压软管爆管了，只有整条换了。在某宝上找了同型号管子，以及助务泵油。本想自已换，考虑管子与方向机接头要升起来好操作点，最后交给小店赚了100工时费。
坛友们，有遇到相同情况的吗？
9月15日停车时发现机舱盖缝里冒烟出来，打开机盖，看到有液体喷到三元壳体护罩上，还以为是冷却液，检查副水壶没少水呀，后来继续开了一段，继续发现助力泵出口处高压接头漏油，可能是接头油封失效了，量了油管是是10mm管，其端口是喇叭型状的，油封估计是12/8mm。再后细查，原来是位于发动机顶部的助力泵高压软管处漏油，即高压软管爆管了，只有整条换了。在某宝上找了同型号管子，以及助务泵油。本想自已换，考虑管子与方向机接头要升起来好操作点，最后交给小店赚了100工时费。
坛友们，有遇到相同情况的吗？
就是发动机左这那条助力泵高压软管
助力泵出油管接头处有油迹
开始以为是助力泵出口处的密封圈失效了，准备找相应密封圈换，专门买了把简易卡尺量油管尺寸，是10mm管。
就是这一段软管爆掉了。
这是拆出来油管的两头。两头是一样的结构，端口曾喇叭状的。
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