【DIY】13款凯越二次换主驾锁机+四门隔音+更换主驾密封条
- 伯爵公子
- 0浏览 · 2022-11-27 01:19· 发布于广东
大家好,好久来过了,13年的凯子,到现在近10年了,行驶12万+公里,大问题没有,小问题多少还是有些,特别主驾门锁机,已经第二次故障了,有了前一次DIY经验,这次也果断自己动手,必竟去趟修理店起码200+起步,某保55元包邮,动手能力强还是可以的。另外,小凯上了年纪,噪音有些大,一直想做全车隔音!这次有时间,想先做四门隔音+引擎盖隔音看看效果,可以的话会继续折腾底盘+尾箱+翼子板隔音,主要看值不值!好了,废话不多说,准备上图,后面会总结本次做隔音的心得及建议!
上材料购买清单
上材料购买清单

主驾门锁电机

主驾门框密封胶条,原车的破损了,需更换

四门隔音止震板+隔音棉

引擎盖隔音止震板

四门+引擎盖密封条(原车没有,加装的)

到货!材料总价:436元,就看这钱花得值不值了!后面总结。

主驾锁机

开拆
锁机的更换方法之前发过一个贴子,里面有详细教程,这次就不重复发了,需要的车友可以点以下链接跳转
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-72320401-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-72320401-1.html

拆下的锁机新旧对比

这次的锁机故障我找出了原因,是白色的连杆断了,新锁机连杆是黑色的。
锁机更换后就正常了!锁机更换看以前的贴,一样的,这里就不重复了,下面重点讲隔音!

做隔音前用分贝仪测一下数据,怠速下,关门窗、关风扇空调测出的分贝值:最高66,最低56,平均62,实际感受噪音也是挺大的,在路上跑基本上在75~85,最高有去到88的。所以,这是我想要做隔音的原因。

将拆好的主驾门清理干净,具体拆缷方法看以前的贴,这里不细讲。

看一下前门的喇叭

背面

副驾的这个竟然有水

线里面都有水,竟然没烧掉也是神了。

上个帅哥先![]()


止震板

贴好后要用压轮压一遍

第一层止震板完成

第二层止震板完成

内门板上一层隔音棉

先看原车的,有是有,比较简陋。

加装一层铺满复原即可

拆后门,后门只要三颗螺丝缷下即可。

拆饰板,从箭头处发力扣起

上面的扣子用翘板从外则翘一下。

下面用翘子从内则翘一下。

这样就能完好无损的取出这块饰板了。

一定要按我以上的方法来拆,那是我实践中总结出来的经验,不然就会像我这个一样那么杯具。

从箭头处发力扣起这块饰板。

这里要用一个螺丝刀辅助一下翘起。

这块饰板是两个销钉

同样要提醒,一定要用螺丝刀辅助翘起,不然会像我另一个一样销钉断掉。

从下面扣起就可以将整个门板拆下来了。

拆出来的后门,再将防水膜拆了就可以做隔音了。

看一下后门的喇叭,中间那个是什么?有谁知道吗?是同轴吗?

后门喇叭背面

后门第一层隔音止震板

第二层止震板完成

后门的原车隔音棉还是比较满的。

还是要再加一层

复原即可

四门隔音后重新测了一下分贝值:最高69,最低61,平均66,从数据上看没什么效果!而实际感受也没什么效果。测量条件是一样的,都是地下车库同一地点,怠速要关空调关风险测的。

继续做了引擎盖隔音

同一条件再测分贝值:最高67,最低52,平均62。数据有一些变化,仍不明显,可能跟怠速时发动机的声音自身变化有关,未必是隔音的效果,而后面的测试也证实了这一点。
图片数量有限制,密封条我另开一贴。
总结:花了大量时间去做这个隔音是不值得的,无论从分贝值上还是感观上来看都并没有取得想要的效果!大家也能看到,无论是止震板还是隔音棉我贴的都还是工整,但实际效果没有,所以。不建议大家做这种隔音!
总结:花了大量时间去做这个隔音是不值得的,无论从分贝值上还是感观上来看都并没有取得想要的效果!大家也能看到,无论是止震板还是隔音棉我贴的都还是工整,但实际效果没有,所以。不建议大家做这种隔音!
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