警钟,给各位自己动手换游丝,不专业的车友都进来看看!
- ruijing9119
- 0浏览 · 2018-06-06 17:56
我之前发过帖子,自己动手换方向盘游丝的,之前换了两个副厂件,这个件管控喇叭和气囊,多功能按键的,第一个用了不到一年多功能按键无反应了,接着又换了个副厂100多左右,用了一年多,但是总报气囊灯,用手拍拍方向盘就好了,后来严重了怎么敲击也不管用了,看着弹气囊标志太不习惯,几个月前买拆车件顺手买了一个拆车的游丝留着备用,因为知道这个副厂的很快就会不好用了,
之前两次换完正常使用,这次换完因为不专业,有一定的常识不懂,导致安装后 ASC AFS ABS 报故障消不下去的导致防侧滑功能无法识别启动,导致硬件转角感应器损坏,具体损坏原因和车友分享一下,尽量避免,换方向盘游丝拆气囊前,断掉电瓶负极就可以,方向盘必须放直,由于之前拆过固定方向盘螺丝太紧了,我把方向盘打到落锁状态去拆那颗大螺丝,方向盘没有回正的情况下通电试了一下换上去的游丝好不好用功能都正常否,这是错误的操作,记住方向盘千万不要锁上,锁上通电就会导致转向角度传感器损坏,报以上故障码,故障码是清不下去的,因为方向盘不正导致转向角度传感器内部数据丢失,这个丢失和电脑也没关系,第一解决办法换新的或者拆车件,新的1000多一个,回来也要匹配用电脑校正,二手的拆车的应该断电拆方向盘要正的,不然估计数据一样丢失,其实硬件没有坏,这个类似手机刷机做系统一样,后来我在百度查找角度传感器修复的相关资料,后来解决了具体怎么解决我不知道,拆下角度传感器用电脑从写资料数据,安装后完美解决了,花了260块
之前也把传感器拆开对位看看情况还是不行,所以这个是可以修复,但是各位切记方向盘一定要正,只要你拆方向盘游丝,不然非常麻烦,这个故障4S也解决不了,只能换新的。
之前两次换完正常使用,这次换完因为不专业,有一定的常识不懂,导致安装后 ASC AFS ABS 报故障消不下去的导致防侧滑功能无法识别启动,导致硬件转角感应器损坏,具体损坏原因和车友分享一下,尽量避免,换方向盘游丝拆气囊前,断掉电瓶负极就可以,方向盘必须放直,由于之前拆过固定方向盘螺丝太紧了,我把方向盘打到落锁状态去拆那颗大螺丝,方向盘没有回正的情况下通电试了一下换上去的游丝好不好用功能都正常否,这是错误的操作,记住方向盘千万不要锁上,锁上通电就会导致转向角度传感器损坏,报以上故障码,故障码是清不下去的,因为方向盘不正导致转向角度传感器内部数据丢失,这个丢失和电脑也没关系,第一解决办法换新的或者拆车件,新的1000多一个,回来也要匹配用电脑校正,二手的拆车的应该断电拆方向盘要正的,不然估计数据一样丢失,其实硬件没有坏,这个类似手机刷机做系统一样,后来我在百度查找角度传感器修复的相关资料,后来解决了具体怎么解决我不知道,拆下角度传感器用电脑从写资料数据,安装后完美解决了,花了260块


报的故障

导致故障

自己动手拆

拆到这个步骤就可以拿下来了

简单的工具

角度传感器,比方向游丝小很多,内部构造类似刹车卡钳加盘,类似卡钳的是光驱,盘使用激光读取数据用的,

正面小窗口透明的看见□方框里面的就是正确位置,是方向盘回正的标志,大概左右两圈多点


后面黄色插头的是游丝

角度传感器的编号,没有他ASC侧滑esp无法识别的

内部构造

复杂下面类似偏心轴,各位不要拆开,很难对位





这个小窗口方框□对准就是正舵。

最后找了一家维修店修复好了装车,瞎折腾又乱花钱哈哈??

故障没有了,这是没打火的状态。
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