日本留学｛1｝—入门篇
- 丶祈
- 0浏览 · 2014-02-07 14:08
更新（1）：
ipad拍摄，手抖和屏幕瞎晃请谅解。
どんな时も祈っているよ（什么时候都在祈祷着）
世界で一番に幸せになってほしい（想成为世界上最幸福的）
ご注意：
如果你是来找茬的请用平常心点击右上角。
此贴与上海论坛同步更新。
汇率我们就按100日元：6块人民币来算
给大伙拜个晚年。
正题开始：去年9月份乘着苏州号游轮远赴东瀛留学，想想时间真的过的很快，半年就这样过去了。
不在东京，也不在大阪。抛弃繁华都市生活，选择了充满田园气息的岐阜。
在日本乡下生活了半年，总结一下（只局限于乡下）
一：生活方面：
1.***吃的东西绝对比日本多，但是卫生问题绝对是日本做得好。而且没有转基因。
2.许许多多电器都是中国制造。因为日本人人工费特别贵。
个人观念：日本缺的是人工，***缺的是动脑。
3.学生打工换算下来：55左右/时块人民币。（在城市可能会更高）如果是女孩做”马杀鸡“的话可能一天可赚1200人民币。
4.出租车起步价600日元、（没坐过，也坐不起。）
5.进口大国，买所有东西都要加5%的税，听学校老师说4月份可能涨到6%-8%.
6.那方面的问题想了解的可以私聊我。
7.脱脂牛奶反而比普通牛奶便宜。
8.没有菜市场，肉什么的都在超市里有卖，不过羊肉基本没看到，要去中国物产店才能买到。
9.蔬菜的价钱与肉价钱相当。
10.大街上充斥着各种自动贩卖机。不过品种的差不多。100日元起步价。50日元偏少。
11.空气特别好，蓝天白云的。
上述第三张照片就是我的宿舍。日本人管那个叫-寮.
美浓加茂市的环境：
寿司，2割的意思是8折的意思。日本超市晚上卖不出去的食物都会打折。如果你等到11点去超市那都是半价商品了。
这瓶果酒，喜欢的人喜欢喝，不喜欢的吐都来不及。
想起来的差不多就这些.还有什么想了解的请留言。
二：交通方面
1.乡村小路不是每个路口都有信号的。所以日本人开车很小心，开车会在路口停下，左右看，确认无车后才起步。这是规矩。
2.过铁路口也是做同样的动作。出自己家门也是。
3.互相礼让后多以微微鞠躬来表示感谢。
4.很少听到喇叭声，除非有危险情况。如果你一直按喇叭，你就等着被揍吧。包括闪大灯。
5.改装车泛滥。最基本的就是改装轮毂.扩大排气管。
6.高速路上，快车道就是快车道，慢车道就是慢车道。超车道就是超车道。都是按照自己的车道行驶。
比如：我超车完毕后，前面车道无任何车辆之后。我就必须进慢车道，给后面想超我车的车辆让路。
7.红灯也不能小转弯，这是规矩。
8.汽车让自行车.自行车让人。行人永远是最大的。你撞人了，不管对方有没有错，你开车就全赔。
注释：与***本质是一样的.
但是！日本人开车是国家给你的特殊权利。日本人马路上是规定不能开车的。这是一日本人说的。所以如果你撞人了，都是你的责任。
9.速度表上最高也就180.GTR也是一样。如果你超速，警车在追你，你就必须开到200码以上警察会放弃追捕。（超速是听说来的。不过呢，日本人的警车都是改装车。这也是听说的。）
10.如果持有中国驾照可以去日本驾校里换，不过要翻译驾照。
考试的话就像小路一样。一块场地里兜一圈就行了。
11.日本虽然可以改装汽车，但是还是有规定的。
学校风光
有没有看到地上的轮胎印？
学校餐厅的乌冬面：
忘年会的居酒屋
自動車
本人只是开翼神的小屌丝，当然喜欢着日系车。
马路上呢.多数都是以小K和普锐斯为代表。充斥着各种大街小巷。（既便宜又代步，加的税也少）
我读的是一所自動車学校。
每天早上日本人开车来上学，学校的停车场就像是在开赛车场一样。排气管轰轰轰的！
请看图！
Lancer fortis
各代evolution。开evolution的女人都是我的女神！这部红色的就是一靓妹开的。
这辆四代是我一朋友开的。可惜的是！ 默哀。快点复活吧！
各种MITSUBISHI
AE/GT86
TAKUMI的TRUENO86在车行已经被卖到200万日币。可见86知名度还是可以的。
LEVIN的话 yahoo上80万日币。
GT86在日本很普遍。
FC/FD（RX7）. RX8 （FD的数量多余FC） 本人也大爱转子！
下图：
学校里的实习车RX8的引擎 以及RX7。
GTR 32
骑自行车的时候看到骚蓝R34.情不自禁的拿出ipad
FJ酷路泽
S2000
本田RSX
SUBARU STI
雷克萨斯2014 IS 蓝色的是去丰田工场展览馆里拍的。期待国内进口300H 和 350。同时也期待这RC.
卡布基诺 中间那辆不清楚，知道的请告诉我！
TEANA
白色Celica 黑色估计是翼豹
这是不是甲壳虫？
Silvia
还有很多车，马路上都看到过，都是因为一瞬间就开走了，所以没来得及拍。
比如说牛魔王SUPRA，Celica 的另外一个版本.180.GTT.等等.....
总得可以看出，他们年轻人可以玩的车的选择比中国的多。而且各种配件都是可以自己在网上收二手件的。
也不必担心因为缺少零件而不能上路的情况。再加上改装合法更加自由。
且每个日本人开车起步的第一脚油门都是深踩的。可以老远就听到引擎与排气管的声音。
一些其他事情：
大学祭：前日本F1赛车手-佐藤琢磨さん
节能车的比赛.
意大利选手玩的.....
去机场时坐的電车
座椅下方有热风吹的。
電车里真的是没人讲话的。就算讲都是轻声细语的。非常值得我们去学习。
而且我发现个事情，他们不管是高架还是電车都很奇怪，当过一些弯的时候路都是倾斜的。难道是为了减少转弯半径么？
小飞机，飞的很高，不像我们这里的飞机喜欢玩低空飞行。
随着学期的结束，终于放假了.
今年也要继续努力啦！
好吧，很多人都求我发那啥。我就委婉的说一下吧。
其实很简单，马杀鸡有 中日韩，日本是最贵的。2万日币起步价。韩国和中国就相对便宜点。如果你在日本用陌陌你可以一查就可以找到各种酒吧，按摩店招人。
LZ：暂时只知道这么多。
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