小白跛脚记。。。顺便吐槽玛吉斯!好悲催,提车才半年啊。。。
- Oo暴走十天使oO
- 0浏览 · 2013-04-28 02:38
我善了个哉的出门行大运,一脚踩到俩钉子居然完全不知道
。。。前天下班回来习惯性的瞄了小白一眼,怎么好像哪里不大对
,貌似有点歪啊。。。忙去看轮胎,果然,小白脚跛了。。。凑近一细看,夭寿啊!
这谁家的龟儿子在大马路上撒钉子啊!!!哥的心中有千万只**在狂奔啊!!!晚上还得全程高速去接LD回家啊!
没办法,一边碎碎念问候龟儿子全家一边冲到后备箱找气泵,还好我平时有乱买东西的好习惯
,后备箱里东西全拿出来可以开间有求必应万事屋了。要用气泵得先发动车子,不敢坐进车里,
生怕伤了胎壁和轮圈。猫腰踮着脚打着了车,接电瓶给左后轮打气。万幸轮胎鼓起来了,一分钟左右加到2.5,停机,很好!没撒气。赶紧硬着头皮开出去找修理店。结果没走出两百米又觉得不放心,
下来围着后轮转了两圈,确定没有扁下去才钻回车里继续走。。。一抬手6点了,想说碰碰运气吧,结果绕着住处附近的几家车行问了个遍,不是关门大吉就是see you tomorrow。。。
尼玛我是生活在怎样一个奇葩城市,才刚6点过几分就找不到一家营业中的车行了。。。次奥!介不科学!哥是多么迫切的揣着银子要给你们送啊!好嘛,吃了一肚子闭门羹看样子晚饭都省了。。。
就在我一边等灯一边怨天尤人的时候,无意中发现马路对过的广播电视台那有一家还没来得及打烊,气急败坏的第一次做了绿灯侠,我的小白得救了。。。
进店说明了来意,两位小师傅说他们已经下班了。。。看你急,加班给你补吧。哇啊啊,太感动了,师傅是好人!在此表示感谢!
闲话少说,开工。我简单记录下经过,算是给今后可能有不时之需的看官们一个参考吧。
首先,拆下小白中招的左后轮,看到了原厂卡钳和刹车盘,东南V5,6个月的新车,轮毂上已经有斑斑锈渍了。。。

手伸进去拍了悬架的其它部分,状况还好,底盘装甲给力
!

气门芯被取出之后,轮子上了专门拆卸车胎的机器。这机器确实便利,在它底座右边有个铁铲形状的液压爪,用它抵着轮胎向内收紧,轮胎跟着变扁,只听“砰”的一声巨响就把轮胎从轮圈上分离开了
吓我一跳。

随后小师傅就把轮子搬上机器的平台,准备卸下轮胎。

开始脱卸轮胎了,只见机器伸出了两只爪,嵌进轮胎与轮圈的缝隙,一只爪子向外侧扒拉,一只爪子向上提,轮圈则固定在平台上慢慢的旋转。

转过一定的角度之后插进撬胎棒,辅助一下。撬胎棒的受力点是胎壁。。。轻点啊喂
。。。

随着转过的角度越多,轮胎也渐渐脱离出轮圈。

完全脱离之后就剩下果体的轮圈了,木有受损,泛着铝合金特有的色泽。下雨天,看起来好脏
。
唔~前面忘了说了,进店的时候他们介绍说有外补、内补,问我要怎么补?那当然是内补来得稳妥。因为外补只不过从轮胎外面捅进一根胶条(胶条看起来质量很粗劣的样子),然后打足气就算完事。这种方式只适合在应对行驶中漏气应急使用,无法保证继续长期行驶的可靠性。当然价格也比较便宜,只要10元。而内补是从轮胎内侧贴上一片胶片,然后打磨并涂抹专用的橡胶热熔胶水粘合,20元搞定。最近还出了一种更好用的胶片,胶片中心带有一根胶条,俗称“蘑菇钉”,蘑菇钉可以由内到外彻底封死破口,破洞处被填满,不至于格外薄弱,完成之后的效果最好。价格嘛就有点坑爹(相对蘑菇钉的成本而言),要50元。不过为了安全起见,我选了蘑菇钉。
脱下之后的轮胎又被放上了一个带有夹器的台子上。开始检查内部的破损情况。

从轮胎上一共取下两根铁钉,其中只有一根扎透了,但破口的位置不太好,正好在钢线上
,就是图中纹路上的那个小黑点。而更悲催的是在它右边不远的胎壁上,发现了一个诡异的口子,摸上去像是翘起的一小片橡胶。赶紧检查了下,胎壁外侧对应的地方没有口子,所以应该是在轮胎生产过程中出现的。我去!还好发现了,安全隐患啊有木有!坑爹的玛吉斯!!!
小师傅拿着电磨机开始打磨表面,一会要上热熔胶,这步工序是为了增加胶水的附着力,对轮胎有微小的损伤,却是必不可少的。

颜色更深的部分就是打磨之后的样子,中间的黑点很扎眼。。。虽然不大,但之前拔出钉子时喷出的气流叫得非常凄厉,听得我心惊胆颤的。

上了热熔胶之后他们居然掏出打火机点火了。。。我总算知道怎么个热熔法了
。。。介尼玛真长见识。。。

蘑菇钉出现了,给个特写。果然名不虚传啊!

剥去保护膜,丫一片蘑菇还有很厚实的保护膜,看样子是好东西。

把蘑菇脚戳进破口之后要在外面用力拽,这活力度得拿捏好,不然蘑菇脚容易拉断。这位手生,没两分钟已经拉断了俩。。。只好去搬救兵。

不一会换来了位腕力惊人的高手费了吃奶的劲总算成功的拽过去了。里面剩下的蘑菇盖子紧紧贴着内壁。看起来蛮可靠的样子。

前面提到我轮胎被扎了两根钉子,其中一根没透,师傅问怎么处理,要不就不用补了?我说不成,谁知道扎了有多深,不补指不定哪天高速路上给哥一个惊喜。。。必须补!师傅问怎么补?我说拿锥子扎透了补。。。师傅说头一次见到这么凶残的车主。。。我勒个去,好高的评价,让我情何以堪。。。

偷眼看了一下升降台上满头大汗保持着小狗尿尿姿势的小白,哥各种于心不忍:“乖哈,再一下下就好了,小白,是爷们就hold住!”小白没空鸟我,继续汗。。。

回头一看第二根蘑菇也种上去了,这位热爱拔蘑菇的小师傅又和它卯上了


蘑菇在象征性的挣扎了几下之后终于被他给得逞了
,于是众人开始讨论怎么对付胎壁上那个诡异起翘的橡胶皮。有说补的,有说不用补的。意见分歧很明显。。。哥是那种关键时刻擅于拍大腿的淫。pia~的一巴掌——接着补哇。小师傅的表情很复杂:“哥,又,又扎啊?”
我:“扎你妹!不种蘑菇了,改贴神马牌伤风膏药,务求一贴见效!”小师傅领命去了,哥暗摸大腿和钱包唏嘘不已“请出一张太祖就种了俩蘑菇。。。再加一贴神马,都一百二了有木有!还好内就是个毛刺哇,破财消灾,破财消灾。。。”

接下来,小师傅开始给毛刺上胶水,我蹲在一边安抚大腿和钱包君,照片就木有了,不过也补得差不多了。
十分钟之后轮子上身,我让师傅把小白升起来,四只脚逐一检查了下,还好没有新的发现。至此补胎手术圆满成功!
后话——谁也不愿意遇上补胎这类麻烦,但常言道:常在河边走,哪有不湿鞋。一双好鞋能助你行***路,一次可靠的补鞋能让你在***路上无后顾之忧。
这次小白能得救,主要要感谢两位小师傅的雪中送炭的善良和一丝不苟的敬业精神!其次也要感谢亲爱的小白在整个过程中使出三脚猫的功夫,顽强的hold住了局面。并且在接下来圆满完成了迎接LD回家的光荣使命~
想想或许有些新手司机可能和我一样对补胎是怎么一回事不太熟悉,之前也从没关注过。所以就放上来跟大家分享一下吧。另外,补过的轮胎还是不比健康的轮胎,最好调整到后轮使用,并且在平时要对胎压多加关注,有上高速也别开太快。有条件的,上一套胎压监测吧,保平安的呢!
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