快13年了,感谢有你——再见,小白

howidway
0浏览 · 2023-05-31 22:30· 发布于广东

天下没有不散的筵席,总有说告别的一天。


提车当天还是挺嗨的。

从2010年10月的国庆假期后几天提车算起,这台翼神已经陪伴我近13个年头。这是我人生之中的第一台车,也是我倾注感情最深的车。当时在看车和选车的时候,实际上根本没有考虑当时卖得火爆的思域、科鲁兹、卡罗拉等等,我甚至没有试过别的车,直接就在东莞南菱三菱4S店刷卡交钱——当时还有一个插曲,本来觉得预算不太够,想买个当年的神车菱悦V3即可,但是后来还是咬了咬牙,直接上了翼神。
但由于刚工作两年,口袋里没啥存货,预算真的有限,只能买了CVT的丐版。没错,既没有买手波,也没选2.0。当时4S店给送了一个尾翼,车价便宜了3000,12.98w的款式算是12.68,14.18w元全款落地。当时还没有那么金融服务,也没有那么多所谓贷款套路。
2007年考下的驾照,平时车开的蛮多,于是就开始浪了。半年内出险好几次,倒车时候把屁股撞烂了,左边的门撞掉了,然后换了,车头也蹭花了……当年的历史照片已不可考。

大概当时外观就是这样。

在车子已经几乎四处都花的时候,我终于和这个论坛上的大多数人一样,开始折腾改装。广州交警当时还不算特别严格,我陆陆续续在淘宝上买了一堆包围,大概就改成了类似FQ400的模样,轮毂嫌麻烦没换,把原配6碟车机给换成了飞歌导航。没错,当时就流行这个,飞歌的导航一台得3900元,地图卡还需要定期更换,否则新的路就认不出来了。谁知道移动互联网那么牛逼,很快就把飞歌干死了,这是后话了,暂且不表。
虽然改的花里胡哨,但动力总成一点没动,经常在路上被看我不顺眼的迈腾、帕萨特之流的蹦。有一次广深高速上和一台飞度拉了一把,完败,车小、轻真的很有优势。
2011年,高速上前车掉落了货物,直接怼了上去,前包围干的稀巴烂,雾灯都掉了下来。好在车上有点绳子,一路双闪打着,下了高速找修车店。夜深人静,前不着村后不着店,修理小哥把前杠用铁丝绑上,收了我100港币(钱包里恰好没有人民币了)。
保险来了更让人生气,改装件不保。2012年结婚了,心性也成熟了一些,全车恢复原样,就留了一个尾翼。同年增购一台大众途安,用来进行育儿等活动。

玩一把慢门曝光

时间过得飞快,我对这台翼神,也按部就班地进行保养、驾驶。悉心的保养,换来的是从来没掉过链子的可靠体验。期间,轮胎陆续因为磨损更换,电瓶换了几个,每年定时更换机油机滤,空调滤芯。CVT油5万公里换一次,现在这车子16万公里出头,换过3次油,现在波箱也没啥抖动。
而我用车的场景也很简单,市区上下班代步、珠三角周围跑跑业务。接送孩子、需求空间的活,就给途安干了。说车子的毛病,想破脑袋好像还真的没有过什么毛病。尾灯和倒车灯的灯泡坏过几个,自己拧开,5块钱买个灯泡换上。
疫情期间,出行很少,停车场涨价,还没开到10万公里的途安,就作价4万多元卖了,随后翼神就继续承担了家庭唯一用车的重任。
你说它有啥不能接受的毛病吗?真的没有。现在我觉得最不能忍受的就是中控的异响和震动,当到某个转速、某个速度的时候,中控台就会开始嗡嗡地震动。早几年用手拍一下就行,现在拍了也不管用了。

临别留念之一

其实本来没有计划那么快卖掉这台车。由于家庭生活节奏的变化,本来是希望购入一台6/7座的MPV或SUV。由于老婆一直没有广州指标,计划是购买一台奥德赛或者理想L8类似的车辆,翼神就先不卖,先放着,回头等我有空慢慢钣金、倒腾,翻新,把它变成一台所谓“情怀车”,再开上三到四年。有两台车,毕竟有急事的时候也会方便点。
但由于太太的喜好,最终选择了一台纯燃油车,只有把翼神出售、腾出指标来。虽然说原有计划,但计划始终赶不上变化,再一步坚持、甚至诱发家庭矛盾,也显得没有必要,于是,我决定和小白说声再见。
签完新车和二手车置换的合同的当天晚上,和好友一起开着小白到珠江边,拍了一组告别的照片。13年的时光,它已经不仅仅是一台车,他已经是我生命之中曾经最重要的伙伴。

辞旧迎新,心中十分不舍。

在提新车,交旧车的上午,我把它开到了这些年最喜欢一个人发呆的一个停车场里,静静地坐在车里待了20分钟。虽然天气很热,但思绪飞扬。想起了这些年和翼神的故事,想起了他见证着我的重要瞬间,也想起了曾坐在副驾上的女孩儿们

好吧,小白,我的朋友,祝你找个好的新主人,继续像少年啦飞驰。

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