升级喇叭，过程真心曲折，，，，，

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瞳孔饰忧伤168: 0浏览 · 2018-08-14 16:45

拆前档喇叭神器，自制的，建议想自制的朋友，别选刚性比较大的螺丝刀，别问为啥，因为我弄断了一根，后来找到这个带点锈迹的螺丝刀，很轻松做成了，注意：弯头长度最长别超过5厘米，用的时候你就知道了，当然网上也有卖的，不过我觉得没必要，这玩意你能用几次?图上这个就是后来搞断了，好钢拧折也不弯。。。。。那就别用好钢的螺丝刀

这个螺丝刀就不是好钢，很轻松解决了。。。

它不是很值钱，但很有用，网上可以买得到，我觉得没必要买

原车前档喇叭特写

孔距11.5cm（中到中）

很单薄的

后备箱做止震板，安装喇叭前一天做的，第一次贴，真的很用心的贴

同上

还是同上

还，，还是同上

主角登场了，，

五百大洋。。

奇怪，找不到当时拆开后的全貌照片了

主机拿到车上面了

高音头

高音头电阻

高音头全家福

原车卡扣

里面那个大梁居然绣了。。。。

那几个红色的就是原车喇叭线

这个端子虽然小，让我费时间最久，真心难找，修车地方没有，有也是成品，人家不卖，又不给你拆

原车收音机接头

拆下端子也很麻烦，主要是没有工具，一个很细很尖的工具，我是用回形针费老劲给它拆下来的

拆车门限位器的工具

穿这个线费劲啊，最终还是没穿过去，主要是喇叭线太粗了

穿喇叭线就是这个黑色的，通向门里面的线组

又是它

最后实在没法，网购一个插扣，从上面拆了几个上面那个小东西，记住要买铃木专用的。

就这一个我觉得浪费了，买来就用了四根线

拆开后的门板，具体方法就不再说了，大家都知道

各种小广告的名片，气死我了，原来车门里面很脏的，或许你的也有，，，

擦完之后的

没擦的

做完以后的，因为一个人做的，没有时间，也来不及拍照，将就看看吧，车门里面就是贴5厘米左右的长条，能带手套施工尽量带手套，听我的没错。。

干脆满贴，，，，，

这是副驾驶的门，在地下室施工的，话说地下室里面就我一个人有点恐怖，，，不过地方大的可以漂移，可惜我不会

门板里面

还有一张

是他，是他，就是他
原来主机的面板太小，不知道什么原因，我又花了几个小时把它整理了一下才把新的主机装进去，用美工刀刮了近两个小时。。。，没来及拍照片，急着安装好喇叭了。

还有他，这个是轮胎里面一个济南的吴大哥（论坛里面叫“吴小坏”）送我的，再次谢谢大哥，他人是真心地热情啊

网购的垫圈很便宜，一张票子还包邮还送螺丝，和喇叭同一家的，还有装这个垫圈需要在车门上钻三个螺丝孔，我是用手电钻，带充电的那种，问公司做消防的班组借的，他连钻头都有，好像用的2mm的麻花钻头，真方便。

这个是阿尔派转铃木的接线，不会自己接线的就买一个吧，纯手工制作的，国标颜色，几十大洋，某宝搜救出来了

没用焊锡，不是没有工具，是地下室扯电线太麻烦，直接用的接线端子，有条件的直接用焊锡比较好

大小都要有，因为喇叭正负极不一样大的

这就是不带手套的后果，另一只手还没拍，反正大大小小割破了好几块

清理蛇胶搞得满手都是，没法拍照，还是得戴手套，戴手套，，，戴手套

这个是之前买的听歌神器，但是没改喇叭，效果不明显，这个玩意放家里面用了。

还有好多细节没有拍照，有想咨询的，关可以私信我。不想咨询的别来烦我，我就知道论坛里面有个非常讨厌的那个人，就不说他的名字了，他自己也清楚得很，想知道是谁可以私信我，哈哈，看看说的是同一个人不？

，先这样，我找到当时的照片在更新一下帖子，版主，你给个辛苦费，给盖个一个字的红章呗

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