自己动手，节约放心。
- colonel谭伟
- 0浏览 · 2016-12-08 17:40
今天没生意，自己动手吧四轮刹车保养了，发现几个问题，1碟刹两边磨损不一样，不知道怎么处理，2后轮轴承不怎么润滑，。，后油泵漏油，普遍现象，换泵要排空气，麻烦，
工具准备好
整套工具
铃木原配的刹车，朋友在工厂上班，内部价买的
拆前右轮
就是这个样子，17的支架固定螺丝，12的油管螺丝，
把活塞推归位，刹车油忘了抽出来，流出来很多，
我搞不懂，为什么多一个小铁片，好像没什么用处，懂得普及一下，
旧的片杀，我的两边刹车片磨损不一样，左边的还很厚，右边的都快磨完了。怎么回事？？？
新旧对比。
安装到位。
取后轮毂，螺丝是30的，前后都一样，这个盖子不好取，只有敲变形才有缝隙露出来，用平口螺丝刀敲出来的。
后轮的样子，磨损很少，没换，这个带位置自动卡锁，
新的刹车片
这个是固定锁片。
里面黑色看起像塑料的是什么的干活。有电线
手刹就是这线
这根线不知道干什么用的。知道的大哥普及一下。
这个黑色的塑料
拆后轮的螺丝，30的套筒，得加点力，
后左轮分泵漏油，我中标了，还要换刹车分泵，
中国制造的日本品牌NSK轴承。两个，型号自己看。很好换。四万了，还可以用。下次换了。
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