声音的诱惑,加装德国原产曼斯特音响

usa007sz
0浏览 · 2013-10-18 00:05

       我算是个耳朵比较挑剔的人,但我3.64万买来的实用型原车带着喇叭我就很庆幸了,觉得车上的音响无所谓,两个纸糊的喇叭也能听歌。

       直到中秋节开了亲戚的大众波罗一周,感觉音质好棒啊,再听奥拓车上的音响,简直太单薄无力了

       经过一个月的纠结,终于下定决心加装喇叭。原本打算网上淘二手拆车喇叭,最后还是抵不住套装喇叭的诱惑,加装了前声场:德国曼斯特CS6508IV高低音套装,后声场:芬朗同轴,外加全车隔音。前门隔音是送的,我自带了8张隔音垫,最后不够又买了店家2张。

       这家店一般的改装客户宝马居多,也改过劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂的音响,我去的时候一辆日产GTR还没改完。他们应该是第一次给微型车改装,老板都感觉新鲜,还拍照发微信了呢

       说说大家关心的改装费,前声场曼斯特高低音套装2500,后声场芬朗500,前门隔音400,总共3400,但为了吸引人气只收我2500。我自带了8张隔音胶他们免费帮我做后门、底盘的全车隔音,最后不够用又花200买了他们两张,所以总共2700。至于前喇叭、后喇叭的价格,TB上都有明确的报价,曼斯特套装在2200~2500,芬朗在450左右,所以2500的价格还是很实惠的。

       


未拆封的前后喇叭




给标签来个特写




说干就干,开始拆车门了




拆下的车门




拆下的前座椅



前后车门、后座椅整齐的摆在置物台上




地毯拆下后光秃秃的地板




谁知道这个模块是干嘛的?看标签是德国大陆产的,产地在中国



托托原厂的地毯上竟然还有厚厚的减震垫,3厘米!真意外!!!




原车薄薄的一层透明塑料纸,起不到任何隔音作用




废话不说,先做全车隔音。先在车门里面贴一层




外面再来一层,内外两层隔音,可以造就类似音箱的封闭结构





小工的速度为什么快?因为人家有专业的滚轮,用滚轮将减震胶压实,比用手轻松多了,大大减轻劳动强度




再来一张




准备装前声场中低音喇叭




MADE IN GERMANY,德国产曼斯特,做工还是不错的。但愿不是达芬奇家具、老人头皮鞋一样的假品牌




前声场分频器,通过双面胶、热熔胶、减震胶3重保险固定在车门上




看看小工走的线,太完美了!比我走得好,但我走的比一般的改装店好



准备装后门的芬朗头轴喇叭




做工也不错,老板比较诚实,承认是国产货



最麻烦的是前声场高音喇叭,为了追求最佳效果,没有选择装在风挡玻璃下,而是在后视镜处开孔。


开孔前




开孔后,太完美了




高音喇叭通过热熔胶、减震胶双重固定




说是原厂的,没人怀疑吧?




上车的效果



3个小工同时进行



这家店太专业了,竟然能用工具做出各种车型专用的木质喇叭垫,佩服!!!


       谈谈音质,可能是我耳朵比较挑剔的缘故吧,这台音响的音质没带给我惊喜,一切都在意料之中,甚至有些不足。不过看在价格上,还算勉强接受。


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