Cross Alto,静态体验SX1 最新升级熏黑大灯针刺雾灯罩折叠钥匙!
- jey0722
- 0浏览 · 2012-03-17 23:33
最新更新见本帖最后!!
汽车市场的个性化和多元化发展,彰显自我、与众不同Cross风格成为众多新生代消费者的主要诉求。
跨界车,集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身,又有SUV的良好通过性与安全性,在空间上也会比传统的轿车大很多。拥有这些特点的跨界车,往往由于售价过高而使得大部分消费者望而却步。因此,通过增加Cross套件、提升底盘高度的跨界风格车型便应运而生。虽然不具备跨界车的优势,但至少外观穿上了的跨界的外衣,简单的提升,对跨界风格的普及,起到了推波助澜的作用。

对新奥拓熟悉的朋友看到眼前的SX1一定不会感到陌生,SX1的原型车就是新奥拓,实际上这两款小型车同属于一个平台。

但最显著的改变就是来自于底盘的提升,最小离地间隙由原先的150mm提高到了175mm,大大的提高了通过性。

外观方面,SX1巧妙地融入了SUV车型的造型风格,采用运动化包围设计。


散热中网没有采用新奥拓同色的那种亲和感设计,亚光黑的“大嘴”更有Audi的风范,透露着几分凶悍。

而下方的银色护板主要是起着修饰的作用,这样的搭配组合更多展现的是粗犷和大气。

除此以外,15寸轮毂也是一个亮点,需知道在这个级别的车型里面原配15寸轮毂确实不多见,再加上红色卡钳,让它看上去动感十足。

轮胎使用的是175宽度的胎,搭配类似于SX4风格的五辐轮毂样式,与原车整体Cross风格完美呼应。

一体式动感前后保险杠、SUV式轮眉、拉风式侧围,增强的“跨界风格”使之更具视觉冲击力、更富激情和运动感

它不仅让车辆更加好看,又像围裙一样保护着车身,能够有效提高防刮蹭能力。

后视镜上也增添了品牌的logo,远看更像是侧转向灯。

B柱也采用了流行的黑色处理,

原厂进口自日本的雨档也弥补了没有天窗无法换气的缺憾。




在结合跨界风格的包围,丝毫没有了新奥拓的那种单薄感。

新加入的后扰流板也让车尾显得不再那么突兀。

后保险杠底部新增了反光条,配合黑色挡泥板,有效的在视觉上降低了底盘升高后的高重心感!

源自新奥拓的后视镜为了配合整车造型,可视范围比较小,再外观不变的前提下SX1对此有了改进,更换成为了更为凸面的大视野镜!!
本文纯属虚构和娱乐,与喜欢折腾的车友分享,如有雷同,纯属巧合!!

最新升级熏黑版大灯和针刺雾灯罩,与cross整体风格更统一!!!

右前60°

右前45°

充满霸气的正视

左前!!!
钥匙也得到了cross版独有的升级

与普通版正面对比

与普通版背面对比
打开后的正面

打开后的背面

插入正视图

背视图
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