热 【日记】又到了冬天。。是时候换上雪地胎了。。。教程
（拿家里放着的华为拍的，准确型号嘛KII-L05我也不知道什么手机，第一次用它拍照片，有的照片没有对较好请谅解）
转眼间一年过去了，又到了冬天
也不能说是冬天吧，现在才11月初。最冷的1,2月份还早着呢，但是现在的平均气温已经跌到了5-7度之间，冷的给人的感觉就像是冬天。（好吧也有点勉强了
最冷的时候有-30度呢）
人啊，是得多穿点，把家里的毛衣外套冲锋衣全部翻出来。秋衣秋裤毛拖鞋全都拿出来，顺便还能收拾收拾家，淘汰一些不需要的东西。
人需要的，衣服，裤子，手套，看上去这就够了，但是最重要的鞋，是不是，大冬天的一个大脚印踩到雪里然后整个鞋透心凉，多走几步就湿透了肯定也不舒服，当然还没说走两步一滑呱唧给你摔个跟头什么的是不是。
当然对于车来说，和人一样，冬天车漆要保养好，当然4条好轮胎肯定也是必须的。
这就是为什么我昨天下午拆拆装装捯饬了一下午，收拾车库，给高尔夫换上了冬天要用的雪胎。
在拥有高尔夫的第一年，4套轮毂。在我之前发帖子的时候，有些人说：“你轮毂都不一样，图都是网上盗来的吧。” 我呵呵，盗图，装B，我拿高尔夫装什么B。。。。更何况连GTI都不是，更别说R了，一个普普通通白色高尔夫装什么B。。 不知道那些人脑子里怎么想的。。
得嘞，开始干活吧，不嘚嘚了。
转眼间一年过去了，又到了冬天
也不能说是冬天吧，现在才11月初。最冷的1,2月份还早着呢，但是现在的平均气温已经跌到了5-7度之间，冷的给人的感觉就像是冬天。（好吧也有点勉强了
最冷的时候有-30度呢）人啊，是得多穿点，把家里的毛衣外套冲锋衣全部翻出来。秋衣秋裤毛拖鞋全都拿出来，顺便还能收拾收拾家，淘汰一些不需要的东西。
人需要的，衣服，裤子，手套，看上去这就够了，但是最重要的鞋，是不是，大冬天的一个大脚印踩到雪里然后整个鞋透心凉，多走几步就湿透了肯定也不舒服，当然还没说走两步一滑呱唧给你摔个跟头什么的是不是。
当然对于车来说，和人一样，冬天车漆要保养好，当然4条好轮胎肯定也是必须的。
这就是为什么我昨天下午拆拆装装捯饬了一下午，收拾车库，给高尔夫换上了冬天要用的雪胎。
在拥有高尔夫的第一年，4套轮毂。在我之前发帖子的时候，有些人说：“你轮毂都不一样，图都是网上盗来的吧。” 我呵呵，盗图，装B，我拿高尔夫装什么B。。。。更何况连GTI都不是，更别说R了，一个普普通通白色高尔夫装什么B。。 不知道那些人脑子里怎么想的。。
得嘞，开始干活吧，不嘚嘚了。
这就是四套轮毂放在一起
1）左上角，原车配的16寸轮毂
2）左下角，冬季胎配的钢圈（这次帖子里的）
3）右上角，帕萨特高配原厂18寸轮毂
4）右下角，Sparco Terra 16寸拉力赛车轮毂
1）左上角，原车配的16寸轮毂
2）左下角，冬季胎配的钢圈（这次帖子里的）
3）右上角，帕萨特高配原厂18寸轮毂
4）右下角，Sparco Terra 16寸拉力赛车轮毂
这就是主角，黑黑的16寸钢圈。这一套是去年新买的，忘了哪里制造的，但是这个质量啊真的是
这才1年，而且在储存之前都清洗过，晾干了之后才放到袋子里储存的。这轮圈已经开始锈了。（声明，轮毂绝对没有蹭过马路牙子什么的，车一直都是我自己一个人开，这点我清楚，绝对不是剐蹭导致的生锈）
看着很像蹭坏的，但其实是自己锈的。
这里也是。对了，这套轮胎的型号是16寸马牌 Wintercontact si
再看一眼正常的小白，马上就要变成熊猫了
这套拉力赛车轮毂我是真的喜欢，未来的目标是换MQB途观的弹簧，然后车身可以升高0.6英尺，大概1.5厘米，然后加上车底防护板和挡泥板，搞一个拉力赛车风格的街道车。。。。:)
这一套轮毂都是在大众4s买的，总共下来轮胎+轮毂+平衡+安装总共花费是903刀合人民币4700元，算是便宜的了。因为才16寸。
高尔夫太小，而且被堵在里面，用停在外面的Q5大哥去加油站给轮胎查查胎压，打个气，毕竟放了1年在车库里。
这Q5马上93000km了，都是VAG一家人，上手很快，很好开。
叶子都在变黄，估计挂个大风，下个大雨什么的就快都秃了。发帖的时候现在外面正在下大雨。
到了加油站，有自助打气机。1.5刀合5.5人民币塞进去，机器就会运转几分钟，准确几分钟忘了，反正够我给Q5打气和我那一套高尔夫轮胎打气。上面自带胎压表。
瞬移回家了，收拾一下车库准备把车停进来，发现半桶雨刷器水，都倒进去正好满。。
这个包着电池，怎么说呢，大家觉得不如塑料的壳子好，但是我觉得这种东西反倒保暖，里面有毛茸茸的材质，就跟发动机盖上的隔音棉一样。
1.8T ea888发动机，配6at和独立悬挂。 国内没有的
这边的4s店可没国内的那么人性化，什么给你润滑门啊， 检查这个那个啊。要求什么服务，就是什么服务，没有什么友情项目。
这土。
到处都是土，之前开出去玩来着，一直没有清洗里面
这个嘛到时候买一点自己加进去就好了。
好了嘚嘚够了，开始拆轮毂。首先要在平地上，把5个螺丝拧松，才能把车架起来，要不然车在千斤顶上你根本没法把螺丝拧松。
哦对了检查装备，换轮胎必备，扭矩扳手。我一般都拧到100 lb-tq。
先用这个拧松，注意车没架起来
松了之后，找到车侧面这个凹进去的地方，别担心这不是你自己磕坏的，原厂就有的，提示你千斤顶顶在哪个位置。
后面架起来了，架起来的时候车会发出很难听的声音，因为车是扭曲的。。。
稍微抬起来就好，不用非常高，抬的非常高反倒不容易把下一个轮胎放上去
拆下来了，大概看一下刹车片磨损程度，后面有没有什么不正常的磨损或者损坏。
在hub上涂上ANTI-SEIZE，翻译过来就是一种防止轮毂和这个轴的表面生锈粘在一起的东西，有的时候大家会发现，螺丝都松了，为什么轮毂还下不来呢，就是因为下图的这个表面和轮毂生锈粘在一起了，很麻烦。
就是这个表面，上面的残余是我之前涂上去的，这次拆轮胎很容易，丝毫没有费力气
轮毂放上去，注意有螺丝锁哦。螺丝拧上去之后，不用拧的非常紧。大概拧紧之后，把车放下来，继续用扭矩扳手拧紧。
把车降下来， 扭矩扳手设到100lb tq，拧紧。
装上大众原厂的轮毂螺丝罩，哈，今年不用轮毂罩了，试试这个小东西。
等明年开春了，处理一下这四个生锈的轮圈，打算用bed liner，就是给皮卡车喷后箱的一个东西，会变硬，喷一下试试。
重复4遍，你就会发现你的4个轮胎都变成雪地胎了
像不像熊猫。。
之前拉力轮毂的照片
万圣节拍的
晚上开车兜风拍的。这张照片里面的牌照灯还是国内一汽大众CC用的LED牌照灯，我国内买的，带过去装上去的。效果非常好而且便宜。诶国内的东西真的是物美价廉
这是原车的16寸 Toronto 轮毂。
四个，也是储存之前需要清洗。
洗的干干净净，放到箱子里放好，等以后要用了拿出来。
如果你们坚持看到了这里的话，谢谢大家！这就是当时我买雪胎的地方，4s的维修部。 后面白色的高尔夫是我的，当时免费去装雪胎在后面
就这么丑，两张图是去年12月份拍的。
这个角度看着其实也还不错，哈哈哈啊。
谢谢观看，写了1个小时。汽车之家是个好地方，高尔夫现在21000公里左右了，过段时间我发一个1年2万公里用车感受帖子。
哈哈 希望大家这个冬天开车注意安全，一路平安！
哈哈 希望大家这个冬天开车注意安全，一路平安！
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