新QQ后鼓刹使用十年首次保养维护
- 大傻波依
- 0浏览 · 2023-06-08 22:31· 发布于辽宁
准备工具，化油器清洗剂，尖嘴钳子，老虎钳，齿轮油，牙刷，锉，十个的套筒，锤子，一字螺丝刀。
很顺利，先用锤子多角度一顿敲，然后用螺丝刀从边缘慢慢的撬，反反复复连敲带撬。
生锈是鼓刹的致命缺点
刹车皮还挺厚
刹车分泵里外都是锈，这是分泵防尘套全是锈，先用化油器清洗剂把分泵一顿洗。
把活塞拨出来清洗加抹齿轮油主要是防锈。
分泵内部照样用化油器清洗剂清洗，这过程中刹车油淌了一地，刹车系统已进入空气，所以恢复后切记排空气，第一个轮没经验没放气就装上轮胎了，刹车直接失效后来又二次把轮胎卸下，刹车分泵拆解，彻底清洗及刹车排气。
然后把分泵及各个零件全抹上齿轮油，因为整体锈的太厉害了。
刹车盆磨出坎了，用锉摆平。
不用太高标准，用手摸不出来有台阶就行了。
第一个轮装上后基本大功告成，然后上楼吃饭。
饭后开整另一个轮，这个比第一个有难度，不好拆解刹车盆。
有点冲动了，拆之前没拆照。
照例先保养分泵。
所有零件清洗加防锈，包括ABS系统。
完活。这两个轮整整玩了五个小时，大中午的因为太过专注，都没感觉到晒伤。
刹车油缺了，油壶的位置太靠里必须得借助工具才能加上刹车油。
二年前买的用于换转向助力油的吸管，全新的还没打封。
还有刻度尼。
这是以前从单位带回的德国进口刹车油，今天安排上。
说明书
钱不白花。最后总结鼓刹并非传说中的不好修，其实很简单，建议鼓刹不要等用到坏了才修，而是用个二三年或是跑个三万二万公里就拆开保养一下，真的很简单。
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