千万不要小看了萨博!!!
- 襄阳车友2220806
- 0浏览 · 2015-02-01 18:35


1962
萨博是第一个把安全带作为标准配置安装在轿车上的轿车生产商。
1963
装备双管路制动系统,该对角分布制动系统能够减少系统受损所导致的刹车失灵。
1969
同点火系统联动关闭式前大灯,类似于现在流行的日间行车灯。
1970
发明前大灯清洗器/雨刷,解决雨水和尘埃对前大灯的照明度的影响。后来,许多国家的法律都规定必须在汽车上安装前大灯清洗刮水系统。
1971
吸能型保险杠,以前使用传统型保险杠时,即使轻微的汽车碰撞事故也会带来高昂的维修费用。安装了吸能和自动修复型保险杠后,即使碰撞发生在时速8公里时,也无需修理。
1971
首创电热式前排座椅,电热式前排座椅,大大增加了乘坐舒适性。乘坐在冰冷的座椅上不利于健康,Saab萨博最初就是出于这一人体健康的考虑而开发出电热式前排座椅。
1972
侧面碰撞保护,为了提供侧面碰撞保护,Saab萨博率先在车门内安装加强构件。令人惊讶的是在相当长的一段时期内,唯有Saab萨博汽车提供了这一额外安全保护。
1976
三元催化转化器,为了达到更严格的排放标准,Saab萨博率先安装了三元催化转化器。今天,三元催化转化器作为标准配置安装在了所有车型上。
1976
涡轮增压技术,Saab萨博是第一个开发出涡轮增压发动机的轿车生产商,且该发动机的可靠性和耐久性非常出色。无需增加重量、成本和燃油消耗,涡轮增压装置使发动机在中/低转速时就能提供极大扭力,增加输出功率。
1978
可溃缩式转向柱,Saab萨博设计的转向柱在轿车遇到正面碰撞时不会刺入驾驶室内,区别于其它类似设计,即使发生了撞车事故后,驾驶者也能将汽车转向。
1978
驾驶室空气滤清器,过敏问题日益严重。对患有花粉热和其它过敏症的人来说,空气质量尤为重要。Saab萨博的驾驶室静电空气滤清器能够去除驾驶室内空气中0.004毫米以上大小的花粉和其它颗粒。
1981
广角式外后视镜 Saab萨博的这一创新消除了后视盲点,目前已经成为轿车上的标准配置。
1982
无石棉制动衬片,Saab萨博是第一个利用新材料替代石棉的轿车制造商。
1985
直接点火,Saab萨博的直接点火系统不使用点火电缆和点火分电器。每个火花塞都有独立的线圈,可以产生40000伏特的火花电压。这个系统提高了燃烧效果和冷启动性能。
1991
Saab Troinic 发动机管理系统 Saab Troinic是由Saab萨博独立开发的、当时世界上最先进也是最复杂的发动机管理系统之一。它可以测量燃烧流程中所有的重要参数,测量好的数据用于实时控制涡轮增压,燃油喷射和点火。当发动机在工作时,该系统还可在气缸内进行电离测量。
1991
无氟空调系统,传统空调系统的冷却剂是氟利昂,氟利昂虽然有效但是会污染大气。在90年代初期,出现了氟利昂的替代品,Saab萨博率先使用这些替代品作为轿车的标准配置。
1993
Saab萨博安全座椅,Saab萨博安全座椅一经问世,即成为安全设计准则。其目的在于保证所有的车内安全配备能够正确地协同工作,提供最大的保护。
1995
夜用仪表盘,夜用仪表盘功能可熄灭除速度表以外的其他仪表照明,减少了夜间行驶时注意力分散带来的风险。此时,所有的仪表仍在工作,只有在需要对驾车者提出警示时,相应的仪表才会自动亮起。这是Saab萨博继承航空优良传统的又一实例。
1996
Saab萨博主动式安全头枕 (SAHR) 如果所有的轿车都在正确的位置安装了头部保护装置,头颈部受伤就会大幅减少。因此,Saab萨博研究开发了主动式头部保护系统。汽车发生尾部碰撞事故后,安全头枕会自动占据正确的位置,控制头部和椎骨的移动。
1997
通风式座椅 Saab 9-5 是第一款配备通风式座椅的轿车。作为对空调系统的有效补充,通风式座椅不仅可以使乘客感到非常舒适,而且有助于驾驶员保持充沛的精力和清醒的反应力。
1998
侧面防撞安全气囊 Saab萨博在汽车行业首创了侧面防撞安全气囊,可以保护驾驶者不会因侧面的碰撞而受伤。



涡轮压力指示,现在很多带涡轮增压的车都没这个吧?

这个灯是可以旋转的。

萨博其实是好车,造型独特,底盘扎实,发动机技术过硬,安全性能出色。可惜被TY败家玩意糟蹋了!!!现在被北汽收购了全部技术,不知道能不能再现萨博的精髓?
送福利:给大家介绍款手机应用“DRIVING LAWS”安装到手机后,关于12分违章扣分标准及驾驶证的一切法规在这上面都会有清楚权威的答案,不需要联网就可以使用,有两个版本适合安卓系统和iphone手机安装,论坛内不能发链接大家自己到某宝搜吧。发些截图:




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