改装机油散热器 加装机油温度表 申请射精

kill2007911
0浏览 · 2017-06-26 14:00
车友们大家好,好久没写帖子了。
以前经常跑山攻弯,上次帖子发布了保养性维修时发现小瓦有受高温的迹象,换了新大小瓦后,一直想着先搞个机油温度传感器,看看温度高不高,高的话再加装既有散热。
先加装机油温度表后,观察一段时间  市区轻柔开90度,市区飙车115度。高速巡航100度,空载高速飙车108度,满载高速飙车115度。这款表110度开始报警。
现在在新疆没有山路攻弯,估计山路攻弯温度更高。
因此,决定加装机油散热器,马上要回云南了,山路多了还是有必要的。
改装走了很多弯路,为喜欢改装和跑山的车友提供参考,拿走不谢。

笔画位置是否和保险杠打架。

拆掉保险杠

上面固定劳,笔画下面固定方式

上下都固定劳,接油管。
我选的AN10 英制接口,油管没有要店主的,自己去液压油管压的给装载机上用的高压油管。油管共120元,一根长度85CM 一根长度110CM

机油过滤器位置加装倾角油饼,之前用了直通油饼来接温度传感器。走了很多弯路。

从水箱左边穿过 完美安装 将喇叭移位置,喇叭支架会磨在胶管上。

巡航温度

开灯时温度表为红色

安装保险杠的效果,为了蜂窝不磨损散热器,我给剪掉了

以前用来测温度的中通油饼。

以前市区飙车的温度 110度过了
拍照时速度慢 温度第一点了 但是相对于涡轮车来说 还是挺高

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