大众夏朗280换装嘟嘟梁的内置胎压监测
- 15万公里司机
- 0浏览 · 2026-03-27 10:58· 发布于吉林
夏朗280原车只有基于ESP数据的一代胎压监测,无法像二代那样实时显示胎压数值。提车后自行购买加装了铁将军的外置胎压监测,不足是需要在仪表台放一个太阳能供电的显示终端。
前年春节换装嘟嘟梁山车机后,也换装了他家的外置胎压监测,直接在中控大屏上显示,不用再装外挂显示终端了。
外置胎压监测是气嘴帽结构,优点是拆装和维护方便,适合愿意动手折腾的司机,缺点是受体积影响,电池容量比内置小一半。还有在东北地区用冬季胎的车,每年需要倒两次胎,再加上冬夏季补气和放气,而且每次装上还要用专用扳手反向拧紧内侧的防盗螺母,气嘴帽和气芯的螺纹磨损较快,容易滑丝和拧偏。
去年双十一买了嘟嘟梁山的内置胎压监测,气芯结构,今天倒胎刚好一并换上,和外置一样灵敏准确。
前年春节换装嘟嘟梁山车机后,也换装了他家的外置胎压监测,直接在中控大屏上显示,不用再装外挂显示终端了。
外置胎压监测是气嘴帽结构,优点是拆装和维护方便,适合愿意动手折腾的司机,缺点是受体积影响,电池容量比内置小一半。还有在东北地区用冬季胎的车,每年需要倒两次胎,再加上冬夏季补气和放气,而且每次装上还要用专用扳手反向拧紧内侧的防盗螺母,气嘴帽和气芯的螺纹磨损较快,容易滑丝和拧偏。
去年双十一买了嘟嘟梁山的内置胎压监测,气芯结构,今天倒胎刚好一并换上,和外置一样灵敏准确。












加两张嘟嘟梁山车机的照片


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