打卡广州白云万象汇,实地体验家越07快闪店
- 东哥的车生活
- 0浏览 · 2026-09-25 11:34· 发布于广东
1⃣️前言
我是大东,荣威D7车主,车子跑了5万多公里,对荣威、上汽这套混动和底盘还是比较认可的。昨天抽空来到广州白云万象汇的家越07快闪展点,近距离静态体验这台新车,跟大家分享一下现场真实感受。
周末商场人流量很大,快闪店设在商场中庭,路过不少人都会停下来围观实车。不用跑4S店,逛商场就可以看车,这种形式还是挺方便普通消费者近距离接触新车。
2⃣️静态实车体验
实车观感比线上看图片会更大,整车气场偏向家用大五座SUV。打开车门第一感受,内饰用料舍得下本钱,大面积软质包覆,整体居家氛围很强,很贴合它家用SUV的定位。
重点体验大家讨论最多的车载豆包AI。现场试了好几轮交互,不光是调空调、切歌这种简单指令,可以连续多轮对话,让它讲景点、开玩笑、切换方言,反应速度跟理解能力确实跟传统车机拉开差距。不再是死板的一问一答,日常出行导航、查资讯、陪聊天都能胜任,这一块是家越07很大的亮点。
顶配版本零重力座椅坐上去舒适度很高,带座椅按摩,长途出行对腰很友好,后排还有娱乐屏,家里带小孩出门,后排可以解闷。空间表现很不错,前后排腿部余量充足,家用、全家出行完全够用。
3⃣️个人看法
作为D7老车主,我很看重上汽底盘调校,家越07延续了上汽的底子,这点我是比较信任的。15万级别给到激光雷达、完整高阶智驾、零重力座椅、后排娱乐屏,配置堆得很实在,对比同价位很多车型,诚意是看得见的。
当然只是商场快闪静态展,没有办法上路试驾,动力、滤震、高速能耗这些还得等后续拿到试驾车再实际跑一跑,才能得出完整结论。静态层面,家用家庭用户,这台车的配置、空间、AI座舱,吸引力挺足。
4⃣️总结
总的来说,这次万象汇快闪探店体验不错,能够直观摸到实车、亲身试一遍车机。如果广州周边的车友,有空逛万象汇,可以过来坐进去感受下豆包车机跟座椅。
后续有机会试驾,再来给大家更新动态实测感受。
我是大东,荣威D7车主,车子跑了5万多公里,对荣威、上汽这套混动和底盘还是比较认可的。昨天抽空来到广州白云万象汇的家越07快闪展点,近距离静态体验这台新车,跟大家分享一下现场真实感受。
周末商场人流量很大,快闪店设在商场中庭,路过不少人都会停下来围观实车。不用跑4S店,逛商场就可以看车,这种形式还是挺方便普通消费者近距离接触新车。
2⃣️静态实车体验
实车观感比线上看图片会更大,整车气场偏向家用大五座SUV。打开车门第一感受,内饰用料舍得下本钱,大面积软质包覆,整体居家氛围很强,很贴合它家用SUV的定位。
重点体验大家讨论最多的车载豆包AI。现场试了好几轮交互,不光是调空调、切歌这种简单指令,可以连续多轮对话,让它讲景点、开玩笑、切换方言,反应速度跟理解能力确实跟传统车机拉开差距。不再是死板的一问一答,日常出行导航、查资讯、陪聊天都能胜任,这一块是家越07很大的亮点。
顶配版本零重力座椅坐上去舒适度很高,带座椅按摩,长途出行对腰很友好,后排还有娱乐屏,家里带小孩出门,后排可以解闷。空间表现很不错,前后排腿部余量充足,家用、全家出行完全够用。
3⃣️个人看法
作为D7老车主,我很看重上汽底盘调校,家越07延续了上汽的底子,这点我是比较信任的。15万级别给到激光雷达、完整高阶智驾、零重力座椅、后排娱乐屏,配置堆得很实在,对比同价位很多车型,诚意是看得见的。
当然只是商场快闪静态展,没有办法上路试驾,动力、滤震、高速能耗这些还得等后续拿到试驾车再实际跑一跑,才能得出完整结论。静态层面,家用家庭用户,这台车的配置、空间、AI座舱,吸引力挺足。
4⃣️总结
总的来说,这次万象汇快闪探店体验不错,能够直观摸到实车、亲身试一遍车机。如果广州周边的车友,有空逛万象汇,可以过来坐进去感受下豆包车机跟座椅。
后续有机会试驾,再来给大家更新动态实测感受。
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