猎装版先别急着跳过，方程S GT藏了套新玩法
- 小眼镜说车
- 0浏览 · 2026-09-21 17:49
周末要装的东西一摆出来，选车标准就变了：折叠椅、帐篷、孩子的滑板车、一箱水。这种时候尾门的开口形态，比多出来的几十毫米车长管用。方程S GT 给的正是这个，猎装尾门加后窗扰流板。
先算差价。方程S 18.99 万起，方程S GT 21.99 万起，入门这档差 3 万。账面差别一目了然：车长 5025mm 对 5060mm，短了 35mm；宽 1967mm、高 1483mm、轴距 2960mm 三项一致；风阻系数从 0.22 变成 0.25。
短掉的 35mm 切在尾部，换来的是猎装该有的装载姿态。GT 保留小鸭尾，又多了一块后窗扰流板，尾部层次比轿跑版复杂。动力上 GT 两驱只有 300kW 这一档，四驱综合 490kW。
补能速度两款一样，10% 到 70% 五分钟，10% 到 97% 九分钟，电池都是第二代刀片电池。GT 的续航分 850km 和 730km 两档，对应后驱和四驱。
风阻从 0.22 抬到 0.25，这 0.03 换来的是尾门开口和车尾造型。天天跑高速的人会把它算进能耗账里，一年只跑两趟长途的人，它基本不构成选车理由。
外观两台车共用一套语言：车头锋豹之眼异形大灯，内部套双 U 形日行灯；车尾无限之环尾灯点亮后左右共四个菱形图案；车顶架着激光雷达。外饰六种车色，还能选可撕式百变车漆，GT 把尾部那块扰流板做成了自己的标记。
GT 的四个版本里，21.99 万和 23.99 万各有云辇A与云辇M可选，同价二选一。850KM 后驱给 300kW，730KM 四驱综合 490kW，常年跑高速看前者，要四驱抓地的看后者。
看的部分交给 26 英寸 AR-HUD，连的部分交给迪迪虾 AI 超级智能体和 CarPlay。辅助驾驶这套硬件是天神之眼B 加激光雷达，高速领航、城区领航、自动泊车都在清单里，配着 HUD 用，长途的疲劳感会少一层。
GT 和轿跑版共享 2960mm 轴距和 1967mm 车宽，后排的底子一样，差别集中在尾门形态和行李空间。买车时先定形态再谈版本，顺序反过来容易越比越乱。
座舱往居家挪了一步
内饰三种配色，白黑双拼、绿灰双拼、紫黑双拼，两款车共用一套，GT 没单独开小灶。零重力云端座椅带加热、通风、按摩，车载冰箱也在，帝瓦雷音响负责声场，128 色氛围灯管气氛，中央岛台的物理按键留住了，用起来不用翻菜单。
储物是这台车藏得比较深的一项。151L 电动前备厢敲一下就开，后备厢 600L，全车数下来 40 处收纳点。轿车形态里塞进这套装载能力，配上猎装尾门，日常通勤和出门带装备能接住两套用法。
后备厢 600L 配上猎装尾门的开口，装大件时不用先拆再塞；前备厢那个 151L 的空间，充电枪、随车工具这类不常用的物件有独立去处，不跟行李抢地方。
三类接口上桌，座舱变成可以往上加东西的地方
智慧生态 2.0 以中控屏为圆心，开放 PIN 口、磁吸、螺纹三类接口。能加的东西清单不短：中控屏两侧的磁吸氛围灯、DIVA 表盘换头套、屏幕顶部那排可换键帽的物理按键，键帽能自定义成一键开运动模式或者开前备厢。
还有能挪位置的磁吸圆钮，以及接上无弦吉他直接在车里唱 K。这类接口的价值不在今天买了什么，而在以后能长什么。座舱从一份配置清单变成一块能往上加东西的底板，这是方程S 这一代跟以往不同的地方。
GT 那 3 万，买的是一副形态加一套能往上长东西的座舱。值不值，取决于你一年有几次要把后备厢塞满；次数多的，这台车从提车那天起就在回本。
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