MG4x照顾到司机和乘客的感受

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你好卡哇伊: 0浏览 · 2026-10-22 11:23· 发布于贵州

MG 4X 全系标配后驱 + 五连杆独立悬架，搭配 DP-EPS 双小齿轮转向、XDS 弯道动态控制系统，实现加速不抬头、刹车不点头、过弯少侧倾。此前实车经过贵州落差弯道与 80km/h 飞坡实测，极限路况悬架缓冲能力出色，车身姿态始终平稳。车辆搭载原厂防晕车调校，优化动力输出曲线，老人、孩童长途乘坐不易眩晕，考虑到了司机和乘客的感受。

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