当初对比好几台十万级电车，最后选MG4X，最看重它后置后驱+

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当初对比好几台十万级电车，最后选MG4X，最看重它后置后驱+五连杆独立悬架。市区变道很稳，过减速带滤震柔和，不像很多同价位车颠簸明显。动力平顺，好上手，通勤电耗不算高。缺点也说下，高速110以上风噪偏大，内饰塑料感偏多，车机偶尔反应慢。家用代步、喜欢好开的可以看看，这个底盘配置在同级别很有诚意。

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