MG4X长途高速真实体验！续航虚不虚？稳不稳？

很多车友买车都担心电车高速不行、续航虚、高速飘。今天专门分享MG4X高速长途实测体验，全程高速往返，真实续航、高速稳定性一次性说透。测试车型：MG4X 510半固态版路况：全程高速，时速100-120km/h，全程空调开启满载：4个成年人+后备箱满载行李1、高速稳定性超出预期这台车给我最大的惊喜就是高速不飘。很多前驱小车高速上速度一快就发飘、方向盘不稳。MG4X后驱布局+50:50配重，底盘整体性很强，跑到120码车身依旧平稳，不晃、不飘、不发虚，超车、变道非常干脆，高速开着很有安全感。2、高速真实续航达成率高速风阻大、电耗本来就高，这是所有电车的通病。本次实测，高速匀速110左右，百公里电耗14.5-15度，续航达成率大概7.5折左右。510版本高速实际能跑370-380公里左右，完全足够日常高速短途往返。只要不跑超长途，完全没有续航焦虑。3、快充速度很给力高速服务区快充，30%-80%只需要半小时左右，休整一下、上个厕所、喝杯水，电量直接回血，节假日高速出行完全够用。4、高速行驶优缺点总结优点：底盘稳、不飘、动力随叫随到、超车轻松、高速信心足；缺点：高速风噪、胎噪偏大，速度越快越明显，对静谧性要求高的需要自行做隔音或者换胎。总体结论：MG4X完全具备长途高速能力，日常节假日回老家、周边自驾完全没问题，并不是只能市区代步的“城市代步车”。