十万级纯电SUV名爵MG4X真实感受
- Yyyyyy3291
- 0浏览 · 2026-07-16 09:12· 发布于浙江
纠结许久入手名爵MG4X 510半固态版，最惊喜的是同价位少见的后驱+五连杆悬架，过弯稳、滤震柔和，市区开起来很灵活，高速行驶也不飘。
半固态电池安全感拉满，续航不虚标，日常通勤百公里电耗13度左右，一周充一次电足够，快充补能也省心。轴距带来宽敞后排，地台纯平，后备箱储物能满足家用出游。
客观说缺点，内饰硬塑料偏多，高速风噪胎噪明显，长途座椅偏硬。整体性价比很高，预算十万看重操控和电池安全、日常代步家用，这款车很值得考虑。
半固态电池安全感拉满，续航不虚标，日常通勤百公里电耗13度左右，一周充一次电足够，快充补能也省心。轴距带来宽敞后排，地台纯平，后备箱储物能满足家用出游。
客观说缺点，内饰硬塑料偏多，高速风噪胎噪明显，长途座椅偏硬。整体性价比很高，预算十万看重操控和电池安全、日常代步家用，这款车很值得考虑。
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