台风天，雨中行车两个多小时

巴威台风过境，暴雨中行车两个多小时，寻访刘铭传纪念馆却遇上了临时闭馆，不过能感受一下风雨中的乡村山道和山野美景，也算不虚此行。回程时在城市快速路上开启NOA，有几点发现:一是这个高快领航功能几乎不受到暴雨天气的影响，在雨刷飞快、视线糊糊的状态下，仍旧能平稳定自如地保持车道居中、躲避两侧车辆、并自主变道超车，这表现还是可以的;二是在开启NOA的状态下，动能回收功能似乎会被屏蔽掉、能耗表中就一直不会出现负值，完全靠机械制动减速吗?三是在进入隧道时偶发性地车速自动降至70，出隧道后需手动提升限速值;四是在车道博弈方面有定能力，一般趋向于不让道，但真的碰上硬茬、旁道车道死活就要插队进来时，就会直接摆烂退出、让车主立即接管。。。4X智享版的高快NOA功能玩玩是蛮好玩的，在路况简单的情况下基本上也能放心便用，而一旦遇到复杂路况时就得盯紧点、随时作好接管过来的准备!顺便说说车道巡航辅助功能，这功能自由版也有，在遇上五、六十码区间测速的路段，这功能挺好使的，反正车速度完全被压制，只能低速行驶，干脆直接交给车机去控速，相当省心!