处理喇叭不好按和后箱门生锈问题。

自提车以来喇叭就中有3点钟方向能按响，6点和9点的位置要使很大的劲才行。提车时让４Ｓ给整下，小工上去按了几下说没问题，用用就好了，就这样被忽悠了。

平日行车还将就，一转方向要按喇叭时就很不爽，前段时间抽空给整了下。

图不多，有讲解。

首先断开电瓶负极（主要是怕把气囊搞爆了），方向盘下面有两个塑料的盖子，打开后能看到内六丝的螺丝，好像是Ｔ30的，拆下螺丝后就能取下气囊，这里要注意别把气囊线搞断了。

拆下的气囊，中间黄色的是插头

来张近点的

固定气囊的底座，拆下上面的三颗螺丝就能拿下气囊固定底座。黑色的是喇叭线，黄色的是气囊引爆线

拆下的气囊底座，上面有三个铜触点，都氧化了，导致按下时接触不良。

近点看

方向盘上面也有三个铜触点，也氧化了。

近看

处理方法就是用细砂纸把触点打磨一下，打掉氧化层。然后再把所有的东西装回去，问题解决。

 

 

下面说下后箱门生锈。前段时间洗车发现后箱门装饰条下面有锈迹，观察发现是上车牌照明灯的塑料装饰板与车门摩擦，导致车漆都磨掉，沾水后引起的生锈。由于一个人操作，照片不多，大家见谅。

首先拆下后雨刷（不拆的话后箱的塑料装饰板有一个螺丝被雨刮电机挡着），这个没照片，很简单的，打开后雨刮轴上的塑料盖子，然后下螺丝。第二步：打开后箱，拆下后箱门内的装饰板，都是卡子的，直接掰，从高位刹车灯处入手。第三步：拔掉后雨刮电机和后牌照灯的插头，拆下后雨刮电机。

这是拆下雨刮电机的后箱门

拆下的后雨刮电机

来张电机特写

拆下的后箱牌照灯塑料装饰板，拆这个时后箱门里有五颗螺丝，10号的。卸下螺丝后就能取下，当然把上面的两个牌照灯也拆下来。拆的时候发现塑料装饰板的五颗螺丝都没拧紧，这也是导致塑料板与后箱门摩擦的原因之一，这里要问候一下ＴＢ的装配工艺

接下来就是用小平锉把塑料装饰板与后门干涉的地方打磨掉一些

装饰板的生产厂家，荣事达，不会是生产洗衣机的那个厂吧

被磨掉车漆的地方，有点多

右边

特写

特别是左边，看起来不大但边上的车漆都起泡了，用起子一挑，里面都锈了。

严重不？就是车漆被磨掉后雨水进去了，从车漆底漆往里锈。这个是小腰的通病，如果有这情况建议及早处理，小心锈穿

用砂纸打磨，清理干净后补漆笔伺候，有条件的可以喷漆

被磨的地方还是很多的

漆干后怎么拆的就怎么装回去（可以在塑料装饰板的螺丝处加个小垫子，使其与后箱门有点间隙），补漆的地方基本被装饰板盖住了，不影响外观。收工！