山寨技术帖二：X1装中控开关（不同其他，有独特亮点）
- 职业路痴
- 0浏览 · 2013-03-13 20:53
前几天换了音响IC芯片后，对自己的动手能力有了进一步的信心，所以计划再加装个垂涎1年多的中控门锁开关，期间熬了好几个晚上，专心看别的车友的安装作业，一直喜欢论坛里 雨夜紫荷 的那个帖子上QQME的开关，但苦于这位楼主一直没上线，没有能请教开关内部改装的事宜（因为原开关是单线正触发，我们要用的是双线负触发，所以要改电路）。 更不巧的是，好不容易在网上找到一个奇瑞配件的店，这个开关却没货，打电话给4S店，爱理不理的说没有，也没说可不可以订货，只好作罢，最后，没办法了，只好按多数车友那样，买乐风上的开关来装，买之前已经是改好负触发的了（其实所谓负触发应该好改，只是自己不够自信，另外也怕改坏了再买又得等，耗不起时间）。
下面放图，我的帖子一般是会比较详细的，会将很多车友没有提及的细节写出来，别人都有的，我就略过去了。
网上订货，3天就到了，还可以。
同一家店的，顺便买了些小玩意，特别是里面的拆面板工具和直流测电笔，起了很大的作用。
开关和很多车友买的一样
里面拆开是这样的，这句话意味深长，但不好多说，上图不说话
然后，就是找个没人的地方，去拆门了。（为什么没人，一个是没有干扰，另外不会被当成偷车的，还有，防止无聊的人过来观望，影响动手发挥）
拆门的我就不说了，网上太多帖子了，拆那6个螺丝，然后摇下玻璃（摇下玻璃主要是好上手，要是有助手的话，助手可用从门的另一边帮忙，装门板的时候，记得摇下玻璃来，手才有更大的活动空间）
撬门板时候用巧劲，不要用蛮力，防止里卖面的卡扣掰坏，最好有撬门板的工具，我小心小心再小心还是搞坏一个，所以，建议车友们买开关的同时也买几个通用的卡扣备用。
卡扣是这样的。
。
门板撬开后，不能直接取下来，要把电动玻璃和后视镜调节的两个插头拔下来，还有第三个红圈的，是门内拉手的拉线卡位，为了方便，把黄色的限位头从这个铁槽里取出（要记得，回头装上去的时候，要卡回去！）
因为门板装开关要打孔，必须拿回家弄，所以，面板得全部拆下来，这里就要把门内拉手从门板上取下来。（拧掉3个螺丝，然后稍微摆摆方向，拉手就会从门板上去下来。这些拆完就是下面这样子了）
关于接开关的那个插头，网上很多帖子的位置其实不对（1.5不知道，。我的1.3是这样的）。 其实是在固定在门内钢板的一个插座上，我们要拔下来的，是塑料公头，但里面却是母的，是铜的小插孔（有点混乱和邪恶了。）
真正插头的位置如下黄圈位置，手伸进去就能摸到（当然，先要掀开这层膜才能顺利进入，你懂的）。
这就是里面固定的插座，因为我当时摸半天没摸出门道，没敢乱拔，把手机伸进去拍了照片拿出来看的，按住下面那个小方头，一拔就出来了。
下来就是试开关。我买的开关就是上图中的，很多车友买的那种，一共有4根线的，开锁线，闭锁线，灯线，地线。 接法是这样的：开锁线接棕色线，闭锁线接棕绿线，地线接黑线。另外一条灯线接玻璃遥控或后视镜遥控里的小灯线，后面会有图说明具体插口。 （很多车友都说接了黑色地线后不插进去才可以锁门，不然用不了。不知道为什么，反正我的四根全接上成功了。）
另外要注意，我的插头和网上很多车友的不一样，不知道是不是1.3和1.5的不同，还是车的生产批次不同，以上接法只针对这样5个口的。（有些车友的是6个口的）
灯线从玻璃遥控的插头里里取，开小灯亮，不开灯不亮。 具体插口用直流测电笔测出来是下图这个孔，但我最终因为那个针孔眼太细，没有接这边，是接到后视镜的黑色的插头里的，那个插头没有图，记得上面标有针脚的，接1号针脚就是。
接下来，就是把门板扔后座，把只剩铁皮的驾驶门一关，开车回家，最有意思的是：下车的时候，是要这样一掰，才能开门的，很潮。（还有更潮的，因为拆了电动门窗的按钮，四个门的玻璃都摇不下去的，回家到了停车场，要刷卡时，要把门打开个缝，手从门缝伸出去刷卡，杆子起来再关门起步，这个难度相当大，建议新手不要模仿，呵呵。）
门板在家里地上了。
接下来就是量尺寸，画线，开孔。 因为我业余，没有专用工具，只能用现成的工具，比较费劲和吃力，动手能力不好的人也很容易失败，我的临时工具：美工刀，剪刀，电烙铁。还有临时从五金店买的小三棱锉刀。在这里严重建议要破门板的车友们，再买个直径大约2毫米左右的圆锉刀，在打磨长方形孔的四个圆角时，可能比较好。
大致可以了，放上去试试。
亮点来了： 很多人会同时买那个开关的护板，其实那个护板是人家乐风的，我们的车可有可无，而且护板是四方形，我们车上的装饰件是以椭圆为主，这样搭配在一起，美感差一点，开关显得很突兀， 其实只要孔开得够精细和漂亮，那个护板不用也好，但是，光一个开关又不是太好看，所以我想到用碳纤维纸来做一个装饰性的假护板（这个体现了我的聪明才智，是比较得意的创意，也是不同于别的车友的作做法，小加工，换来大改观）
粘贴开关很重要：胶水很强力，粘贴需谨慎
反面用AB胶来粘（这个绝对是技术活，语言说不清楚，反正有点动手能力的人应该都会谨慎和重视。一定要记得先在开关正面四个角少抹点，固定上去，等干了，再重新一点点加，这个环节，很容易失败，要嘛是胶水多了鼓起来，顶住开关按不下去或按不到位，要嘛就是直接把开关粘死报废，网上真有一哥们儿粘死的例子，好同情啊，据说他拆下来直接踩碎了，要是换我，这样估计还不解恨）
对了还有点技巧，就是胶水等稍微有点稠了再粘，这样，胶水的流动性小，不容易沿小缝因重力流下去影响到开关按键，粘完凝固前，要一手固定好开关，一手一直按开按键保持活动，这样可以防止开关上有胶水会吧案件给粘住。
还有一个细节，就是因为塑料面很光滑，几乎有油的感觉，最好给他打磨一番，反正是里面看不到，随便用水果忍者模式划拉几下都可以的，只要表面不平整就好，这样，可以增加胶水的附着力。增加强度。
开关粘好了，第2天，提着门板开车去上班。中午找个人少的停车场去继续开干。（连续几天半夜泡论坛，学习，问，等，失望，再看，再学习，都熬疯了，装好这个开关，就歇着了，喇叭以后再说吧）
关于接线，这个我有个重点小技巧，和大家推荐一下，一般都是说把线插到孔里，再把插头按回去的，作为一直觉得有初级电工水平的我，这样的作业是不能接受的，所以，我是把那个铜头取下来，把线直接卡在铜头的卡线槽里的，如下图，用小一字螺丝批按箭头方向顶一下铜片，使里面的塑料舌片脱开，同时用点往里顶的力道，就能把铜头顶出去，然后用老虎钳将卡线槽扯开，把开关线卡上去再用老虎钳咬上就行了。然后再把铜棒按原位置推回去。
然后插头插回去，接上电动车窗插头和后视镜插头（对了，前面说到开关的灯线就是接到黑色的后视镜插头的1号针孔里，这个线，就只能按我前面说到不接受的方式接了，不接受不行，大丈夫，能屈能伸）
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接下来，就是将之前被撕开的防水塑料给粘回去，我是用热熔胶粘的，说到热熔胶，本来是应该有胶枪才对，可我们没那设备啊，不过屌丝有屌丝的办法：五金店1块钱买一根热熔胶， 再拿个打火机。 OK. （烧一会儿，抹一溜，烧一会儿，抹一溜.........）
然后，就是把门板按回去复原，拧上6个螺丝，开车走人（这里十几个汉字，我干的时候他奶奶的话了不少时间，而且，最后竟然多出个螺丝来，DIY的最高的境界，就是拆完东西装回去后，发现有多余的零件或螺丝。）
帖子接近尾声了，我说的有些部分，是别人没有提及的细节，其它的，网上已经很多了的，相信会对真正想自己拆解的车友会起到参考作用，就因为我之前很辛苦的找了很多帖子，搞得几天都是大半夜才睡，睡着了还在找帖子，所以我能体会想改却没有完全准备和了解好的车友的心情，就为此，我才改好后立马回来，饭都没吃，趁热打铁，吧帖子写出来，也算辛苦， 希望能对需要的人有用，那样，这个帖子也就有实际的价值了。
最后发几个效果欣赏图。
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