看完1.5T发布会，选魏牌V9X终于没那么纠结了

最近一直在关注魏牌V9X，但之前确实有点纠结。我家主要就是上下班、接送孩子，周末偶尔带父母一起出去。六座是刚需，但平时大多数时间还是在市区开，所以既想要空间，又怕车太大不好开。2.0T版本动力肯定更强，只是放到我们家的使用场景里，我一直在想，到底有没有必要。

今天看完魏牌V9X 1.5T版本的发布会，感觉这个问题终于比较清楚了。

这次新出的豪华家庭版Ultra，车长和轴距没有继续往“大”上堆，还是更偏家庭日常使用。六个人能坐下，同时在商场地库、学校门口或者市区掉头时，也会更轻松一丢丢。

销售之前也和我说过，1.5T和2.0T怎么选？主要还是看怎么用车。平时城市通勤、接送孩子比较多，1.5T就更贴近日常；经常满载跑高速，或者自己比较看重动力，2.0T更合适；要是平时还有商务接待需求，也可以再看加长版。

底盘、安全和智能配置完全没有缩水。后轮转向、空气悬架这些影响日常体验的东西都还在，这一点确实很细，是真的有在为用户考虑的。

续航方面，发布会上提到纯电续航超过400公里，日常代步使用完全可以用纯电为主。长途又有混动系统兜底，不需要每次出发前都先研究沿途充电站。实际能耗和馈电状态下的能耗表现，接下来准备找时间试一下，重点看看市区开起来够不够轻松，满载状态下动力是不是也能跟得上。