d7老车主谈谈荣威的新i6
- 喏给你
- 0浏览 · 2026-03-19 20:09· 发布于河南
先给大家说一下基本信息吧
1.上市进度：新车已于 2026 年 3 月 11 日至 14 日期间陆续发布官图及配置信息，预计 2026 年 4 月正式上市，目前处于上市前预热阶段 。官媒
2.车身尺寸：定位为 A+ 级家用轿车，长宽高分别为 4767×1828×1498mm，轴距达到 2755mm，官方宣称车内“得房率”为 85.3%，提供准 B 级空间体验 。
3.动力配置：搭载上汽自研 1.5L 全铝发动机，采用缸内直喷技术，最大功率 95kW，峰值扭矩 158N·m，匹配 CVT 变速箱，综合油耗低至 5.95L/100km。
4.智能座舱：配备 15.6 英寸 2.5K 分辨率中控大屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持高流畅度智能交互，解决传统燃油车机卡顿问题 。
价格预期：具体售价尚未公布，市场盲订数据显示年轻用户关注度高，预计定价将参考吉利帝豪、日产轩逸等同级竞品（约 7-9 万元区间）以争夺市场份额 。
作为D7老车主，看着i6的真是百感交集。当年咬牙入手的“先进”配置，如今已成标配。欢迎i6加入大家庭，你们是真享福了，价格更香、配置更全。虽然自嘲“老韭菜”，但荣威的进化我们看在眼里。希望踏实做好产品不要随意停产
1.上市进度：新车已于 2026 年 3 月 11 日至 14 日期间陆续发布官图及配置信息，预计 2026 年 4 月正式上市，目前处于上市前预热阶段 。官媒
2.车身尺寸：定位为 A+ 级家用轿车，长宽高分别为 4767×1828×1498mm，轴距达到 2755mm，官方宣称车内“得房率”为 85.3%，提供准 B 级空间体验 。
3.动力配置：搭载上汽自研 1.5L 全铝发动机，采用缸内直喷技术，最大功率 95kW，峰值扭矩 158N·m，匹配 CVT 变速箱，综合油耗低至 5.95L/100km。
4.智能座舱：配备 15.6 英寸 2.5K 分辨率中控大屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持高流畅度智能交互，解决传统燃油车机卡顿问题 。
价格预期：具体售价尚未公布，市场盲订数据显示年轻用户关注度高，预计定价将参考吉利帝豪、日产轩逸等同级竞品（约 7-9 万元区间）以争夺市场份额 。
作为D7老车主，看着i6的真是百感交集。当年咬牙入手的“先进”配置，如今已成标配。欢迎i6加入大家庭，你们是真享福了，价格更香、配置更全。虽然自嘲“老韭菜”，但荣威的进化我们看在眼里。希望踏实做好产品不要随意停产
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