至境E7超满配提车七天感受
4月24日提车,七天行驶了600多公里,高速跑了一半;
先说整体用车感受,静谧性不错,舒适性到位,很舒服很智能,智驾很好用,高速和高架七天下来从一开始的小心翼翼,到现在都彻底放飞;
我是盲订的,开始就担心1.5L的发动机高速动力不足,噪音大,实际行驶下来自己的担心纯多余,120巡航时超车说超就超,提速很猛,高速开智能电混模式,从能耗可以看见发动机在工作,但是听不到发动机的声音;
特意观察了一下,高速120智驾开启智能电混,十分钟左右电池电量会上升1%,油耗4L/100公里;平时的电耗大概就是15左右,上高速能到17.18的样子!
底盘的质感我有试驾过昂科威puls,整体很像,因为我的不是高配,没有RTD,所以觉得还可以,家人坐着感觉不晃,我老婆非常容易晕车,坐车里几个小时居然没晕车!
目前觉得不好的点就是音响的效果不好,虽然有杜比音效,但是怎么调都不满意,听着就是没有同事的XT5好听,可能E7的音响牌子逊一些!
先说整体用车感受,静谧性不错,舒适性到位,很舒服很智能,智驾很好用,高速和高架七天下来从一开始的小心翼翼,到现在都彻底放飞;
我是盲订的,开始就担心1.5L的发动机高速动力不足,噪音大,实际行驶下来自己的担心纯多余,120巡航时超车说超就超,提速很猛,高速开智能电混模式,从能耗可以看见发动机在工作,但是听不到发动机的声音;
特意观察了一下,高速120智驾开启智能电混,十分钟左右电池电量会上升1%,油耗4L/100公里;平时的电耗大概就是15左右,上高速能到17.18的样子!
底盘的质感我有试驾过昂科威puls,整体很像,因为我的不是高配,没有RTD,所以觉得还可以,家人坐着感觉不晃,我老婆非常容易晕车,坐车里几个小时居然没晕车!
目前觉得不好的点就是音响的效果不好,虽然有杜比音效,但是怎么调都不满意,听着就是没有同事的XT5好听,可能E7的音响牌子逊一些!
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