别再被算力数值忽悠了，智驾和软件水平关系最大。

现在一种被带偏的趋势就是用算力来衡量智驾水平，动不动谁家宣传我700TOPS算力，暗示自己的智驾就是很好很高级。

其实这完全就是一种错误的认知，智驾好不好用，能不能用，和软件开发关系最大，算力只限制了未来智驾能力提升的上限。

但是用现在的超量的算力就能达到5年后未来智驾的硬件要求吗？我看是花冤枉钱。

就好比5年前的算力才80TOPS已经是顶流，花更多的钱翻倍才160TOPS，但是摄像头是低像素的，激光雷达才64线；而现在呢？800W的摄像头，896线激光雷达，完全不是一个量级。

因此，用算力衡量智驾水平，本身就是偷换概念；智驾水平和软件有关，未来智驾的进化才和算力有关，这也仅仅是很小的一个方面，目前200TOPS算力刚刚好。

华为目前主流装车智驾芯片MDC610，算力才200TOPS，谁敢说华为智驾忽悠人？谁敢说华为智驾不是国内的顶流？零跑D19双芯片算力1024TOPS，谁敢说零跑智驾第一吗？小米智驾算力700TOPS，你敢在城区用吗？他们销售都不推荐城区使用小米智驾。

所以，天神5.0的算力254TOPS对于现在的智驾能力来说，刚刚好；没必要为了不可预见的将来花钱买心理安慰。