热 纠结一年，终提君越

        大家好，第一次发提车贴，请多指教！汽车之家泡了好几年，每天晚上睡前必看，总是看着***入睡！我是老会员！
买车背景：
         我是一名平安的综合金融客户经理，第一辆车是12年12月买的凯越乞丐版，自己加装导航、铝合金轮毂、全车3M贴膜、全包围定制脚垫！5年下来跑了10万5千公里，买第一辆车时，我的工作是平安一个内勤管理人员，因为经常出差，异地工作，有辆车方便一点，当时手头拮据，看了许多二手车，包括八九年的老伊兰特（报价一万块），到中华V3，起亚K2，最终选择凯越！理性战胜感性，凯越确实很厚道，当时落地9万，开出去别人都说是十几万的车子，空间特别大！为了省油还特意买了手动版！五年间，我的凯越任劳任怨，陪我走过事业起步的5年，除了偶尔小剐蹭，没大事故！
        2015年7月开始转型做业务、做销售，逐渐接触更多客户，觉得需要换一辆B级车！于是开始重点关注汽车之家各种资讯，几乎每天晚上每篇***都阅读！逐渐对各种汽车慢慢了解！梦想有朝一日开上E级、5系、或者A6，实在不行ES200也可以！梦想终归还是梦想，现实就是口袋没钱！这两年新房装修、结婚、生娃外加父母失业，一家的担子都在我肩上，感觉压力还是蛮大，于是理性还是先买辆B级，等过几年事业上台阶再换！开始迈腾、帕沙特、凯美瑞、雅阁、君越、阿特兹、蒙迪欧等各种研究！
        从2016年初萌生换车的想法到17年12月1日提车，我估计是汽车之家里最纠结的车主了（年终可以绑颁个最纠结车主的奖）！当然也对各种车有了比较深入和理性的了解！
        首先是大众车，我是福建漳州的，公司内勤同事和领导都是大众粉，奥迪Q5，A4，迈腾，速腾，朗逸、宝来、捷达太多了，当时开玩笑买个日系车都会被鄙视！估计是最早平安捷达查勘车耐操的高品质留下的第一印象吧！大众车确实很好开，很耐看，价格也很大众！但是我就是不喜欢呀，原因很简单，小毛病多呀！我舅09年的帕沙特，先后烧机油，发动机大修，空调大修等一系列，每次都是上万块的费用，非保险责任事故，全部自费，原先领导买了一辆公司淘汰的捷达查勘车，各种维修，后面一个同事买了一辆宝来，6年车，也是各种维修，最坑爹的是一个同学CC三年按揭刚结束，解压过户到他老婆名下，第二个礼拜，发动机油泵大修，2万多，最后虽然4S给质保了，但是也是不愉快！这还不是让我最终讨不选择大众的原因，本来对迈腾还是比较满意，就是因为豪华以下都没自动空调，不能接受呀，什么年代了20几万车子还是手动空调！坑爹呀！
        丰田凯美瑞，我姨夫开的08款2.4豪华版，个人觉得最好开，最好看的凯美瑞，往后小改款，越改越难看！最主要是平台和总成太老了将近十年没更新了！11月全新凯美瑞上市，确实大变样，但是感觉还是没有君越好！也放弃！
        九代半雅阁，很年轻，品质不错，但是感觉气场还是不够，中途试驾了雅阁混动，一下子爱上了，那个提速，那个省油，那个操控，太完美了，特别是那套混动系统！我真的很喜欢！就是落地27.6万，加上贷款利息将近30万，这个价格买一辆个人感觉不是很大气的雅阁，下不了手呀！遗憾的放弃了！不过我还是很喜欢雅阁混动的！
        蒙迪欧很好看，操控也没的说，就是油耗高一点，然后我是做销售的感觉太运动了，谈不上喜欢也谈不上讨厌，只能说不合适吧！
        最后阿特兹，是男人都想拥有一台，从旧款到17款，到18款，从原先落伍的内饰到不够***的手刹，到最新主动降噪，看到马自达足足的诚意！小舅子从老马3开到新马3，再到昂克赛拉，品质真的不错，人马一体，最人性化的启停技术，最省油的2.5自吸发动机，最帅气个性的造型！价格也公道！还是因为不够商务被我遗憾的放弃，以后有机会一定买一台！男人的大玩具！
        好了，主角登场了淘汰了这么多台车，买君越我应该是理由最充分的车主卡，带我慢慢分析：
我的购车需求：
        B级别、外观大气稳重、符合商务需求、好开提速快、省油！落地25万以内！又要大，又要省油，又要25万内，君越确实做到了最佳的平衡！也是我最终选择它的主要原因！
        先说外观吧，5米的车身，除了皇冠，金牛座，B级里没有了其他车型了！紫檀色车漆让君越更显高档豪华！低趴的车身特别稳重的感觉！
        再说内饰，双色内饰，真皮翻毛的座椅全车软塑加缝线，还有仿木材质！内饰营造方面同级别同价位应该无出其右了！
空间：
       大、大、大，五米的车身空间是君越最大的优势！正因为车身长，在农村也不好开，要很小心，城里停车难呀！不过还好我主要生活在农村，大院子随便停！
        以上三点不管家用商务都完全满足了，打10分
操控：
        我平时在农村跑业务，开国道和下乡机会最多，现在路面铺装都不错！我走的是319国道，家乡漳州南靖，运输物流最发达，家家户户都有大货车，因此平时上国道最大的隐患还是大货车！白天三五辆拖头车组成车队一样，我的凯越超车实在很困难，提速总是慢一拍！君越20T，动力完全够用，多给点油推背感还是有的！
        不过买这车不能时时刻刻想推背感，舒适才是最重要的，油门很灵敏也很温柔，开起来非常舒适！长途开车更舒服！要是坐后排就更好了！以后带同事一定要让同事当司机！自己享受老板的待遇！
        买车前一直担心动力够不够，现在我可以负责任的高速各位想买1.5T的车友们，完全后，我特意试驾了盘山路，街道，市区，乡下村道，国道超车，完全没问题！就是感觉给油时瞬时油耗跳的比较高15L-25L之间，不过既然是瞬时，时间很短，更多的时候还是6.2L-8.5L之间！所以平均油耗应该会更低！目前跑了74公里，平均13.2L。
油耗：
       车子是10月23日下订单，11月20左右到4S的，提车时，公里数6公里，跑去完税，上牌开了十公里左右，油耗从出厂的38L/100KM降到22，每多开一公里平均油耗都在往下掉！我因为很喜欢这台车推荐几个同事先期买了两台，试驾了，油耗还不错，毕竟是1.5t，虽然没有工信部那种6.2L，也不会高很多，95号一半市区一半国道，6毛多，92号乡下应该8升左右，5毛吧！
价格：
     君越全国大部分地区紫檀色都得订车，这点我很难理解，不是主打色吗？4S给的理由是紫檀色不好卖，可是我路上就没见过第二个颜色的，这么大车，白色和黑色都显示不出气场！因为是20T精英，裸车开票19.38万，实际19.48万，让二级商提的车上牌500（4S要1200），贷款手续费1500（别人都是2000，4S要5000），保险9530元，返点20%，1600元！购置税搭上优惠最后一班车，14700元！落地21.94万，走通用金融9万两年免息政策，首付12.94万！完美提车！