新车配“户型图”?小米增程新车申报信息曝光

别人卖车堆彩电冰箱大沙发，小米直接给出“户型图”作为参考，到底是噱头还是新方向？
说的就是小米澎程，不得不说，小米在营销方面确实很会。

继小米澎程新车公布内饰、空间布局以及“证件照”之后，其在工信部的新车申报信息也于日前曝光。除开N90，一起曝光的还有N70，每个车有两个版本，总计有四款车。初入增程市场，小米澎程一来就是“大手笔”。
在空间布局上，新车分别展示了1人、2人、3人以及全家人等不同人数用车的空间灵活性，妥妥的“户型图”，各位可以看官图哈。

在申报信息里，甚至可以看到车内配备的边柜，有没有感觉是很熟悉的名称？升降车顶、车顶床板等这些也能看到，空间的拓展性很强。当然也有顾虑的地方，就是这车顶防水效果到底如何有待验证。
在安全与质量有保障的前提下，这种原厂的升顶露营生态对有改装需求的潜在用户来说是非常香的，这在国内目前的量产车型中算是稀有品种。在自驾与露营盛行的当下，应该是开辟了一条新赛道。
至于新车市场潜力，各位可以去细品！
很明显，空间算是这车的最大卖点之一，把空间作为传播噱头的新车不少，但像小米澎程说得这么具体的真不多。加上小米、雷军自带的互联网流量，小米澎程这几天话题度拉满。

随着新车在工信部申报信息的曝光，各方面的信息得到了进一步聚焦，N90有Max与Max升顶版，定位为大型SUV，从申报信息看，长宽高分别为5285*1998*1825/1925mm，轴距3080mm，车高的数据差异是因为有顶棚的存在，Max升顶版更高。
座位布局上，Max有5座也有7座，而Max 升顶版则为5座。两个版本均为双电机动力，电机功率310kW，增程器则是来自东安动力，功率为112kW。
纯电续航分别为363公里、370公里，电池容量为76度，品牌为中创新航三元锂电池。没有采购诸如宁德时代、弗迪等品牌，这是不是意味着小米澎程在进行成本控制、进而能制定出更有亲和力的车价。毕竟9系SUV已经不少，作为后来者，小米澎程在售价上试探的空间不大，如果要冲击下半年销量，定价精准没有商量的余地。
在N70上同样如此，除了Max也是76度的中创新航的三元锂电池、能达到375与380公里的纯电续航之外。
另一个版本则为52度的欣旺达磷酸铁锂电池，这个版本的纯电续航则为265公里与270公里，采用210kW的单电机。换句话说，可以把这个版本理解为入门版，价格应该不会高。
因为两车采用了相同的设计风格，不看车名的话很难看出尺寸大小。实际上，N70的长宽高分别为4960*1998*1785mm，轴距为2950mm，是典型的中大型SUV。
从市场背景来看，目前增程车型市场销量处于回落阶段，没有踩到上行风口或许对小米澎程不算有利，但一口气推出两款新车、共计四个申报版本的覆盖面也很大，如果价格定得精准，以小米的人气与流量，在增程领域再掀一波小高潮亦未可知。