我的选配经历
1、我所看的车辆是哈佛H6L这款车,车型一共有四个配置:1.5T PRO、1.5tmax、2.0tmax、2.0tuitra四个版本。
2、细节上我就不多讲解了,1.5t的两个版本我没去考虑。咱们就从2.0t的两个版本来说说。我自己个人最后所选择的是2.0t max的版本,也俗称中高配,没去选择1.5的直接原因就是动力啦,作为年轻人来说对于2.0t的动力来说还是很诱人的

2、细节上我就不多讲解了,1.5t的两个版本我没去考虑。咱们就从2.0t的两个版本来说说。我自己个人最后所选择的是2.0t max的版本,也俗称中高配,没去选择1.5的直接原因就是动力啦,作为年轻人来说对于2.0t的动力来说还是很诱人的




3、先来讲讲2.0tmax这个版本配置,2.0t的发动机、标配的L2辅助驾驶、自适应巡航、车道居中、低速紧急刹车、前排座椅加热,电动尾门、540的全景影像、前排双层玻璃。这些配置对于我来说已经非常够用了。跑高速的风燥也不大、动力强劲,价格也在我的接受范围之内。
4、相比较于顶配的2.0t UITRA比max多了方向盘加热,座椅按摩,抬头显示、自助泊车。但是这些功能对于我来说就是有点多余了了,特别是方向盘加热以及座椅按摩功能,我自己是觉得一点用处都没有,毕竟你夏天开的是空调,冬天的话,如果冷也是开空调,这个方向盘加热对于我来说一点用处没有,还有座椅按摩。顶配版本的前后排座椅按摩对于开长途出去旅游的话还是比较舒服的,做累了按摩一下放松一下
5、顶配版本的HD抬头显示这个倒是很方便,我当时就很纳闷为什么中高配上面没有。原因是我不用低头去看主屏幕上面导航或者是我自己买的手机支架,需要去看一下路线,这个显示出来之后我就可以一直看着前方,这还是很不错的。
6、自助泊车这个功能对于新手而言还是很友好的,解决了停车困难的问题。对于老司机的同志们就多余了
7、总结一下Max这个版本还是非常有性价比的适合一些日常家用。而Ultra版本的配置对一些新手来说还是非常友好的,毕竟有自助泊车、抬头显示以及开门预警这些功能,让他们能够在日常的出行及停车有很大的方便。
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