试驾了，H6L的油耗比我想象中低

关注H6L很久了，空间、内饰这些基本都摸透了，心里也有数就差自己摸摸这车了。昨天我这的4S店给我打电话说有试驾车可以试驾了，今天就直接来了。

签完协议，把仪表盘的油耗数据清零，我们就上路了。试驾路线先是走了几公里的市区拥堵路段，红绿灯接着红绿灯，然后上了一段城市快速路。

先说操控：我之前一直担心H6L车长了，在车流里穿梭会很笨拙。实际上手后感觉还行，它的方向盘挺轻的。在车流中跟车、并线，感觉很灵活。底盘给我的感觉是偏舒适的，路过一些井盖或者减速带的时候，没有多余的晃动，能感觉到那种厚重感。

重点来了，油耗：我们出发的时候正好是下午四点多，市区有点堵，走走停停了差不多20分钟，油耗显示9个我想着这油耗可不低。但后来上了快速路，路况好了起来，速度维持在70-80km/h，眼看着油耗就慢慢降下来了。

最后回到4S店，一共跑了大概25公里，包含了拥堵、通畅和快速路，算是比较典型的城市综合路况了。我看了一眼最终的表显油耗，定格在了7.7L/100km。说实话，这个结果有点出乎我的意料。对于一台才上手、车重还不轻的2.0T SUV来说，能有这个油耗表现，我觉得是相当不错的了。如果将来自己开，脚法温柔一点，出了磨合期，稳定在7二个多点应该是很有希望的。

总的来说，这次试驾打消了我最大的两个顾虑。它不仅坐着舒服，开起来也挺轻松，而且油耗表现给了我一个不小的惊喜。现在，就安安心心坐等11月18号上市公布价格了，如果价格合适，那它就是我的菜了。