开iCAR V27跑高速 后排坐着不累 空间确实大

下午两点在店里签完到领了伴手礼，门口的V27已经排了一排。我媳妇坐在后排，这是她第一次坐V27跑长途。上了高速之后跑了一个多小时，中间有一段车流密集，跟车的时候V27的刹车很线性，不会点头，她坐在后面也没什么不适应的感觉。

跑了一段之后我问她坐着怎么样。她说还行，腿能伸开，不用蜷着。V27的轴距是2910mm，这个数据放在同级车里算不错的，体现在后排就是腿部空间确实宽敞。她一米六几的身高，膝盖离前排座椅还有不少距离，中间地台基本是平的，偶尔换个姿势挪一下也不费劲。头部空间也够，靠着头枕的时候头不会顶到车顶。

座椅靠背的角度她说刚好，不用坐得太直。座椅的填充物软硬适中，坐垫长度也够，大腿能完全托住。跑完一个多小时的高速，她中间没有调整过坐姿，也没说腰酸或者腿麻。以前坐别的车跑长途，她总要来回挪位置，隔一会儿就问还有多远。这次没有，全程在刷手机看视频，下车的时候说了一句话：“这个后排确实比咱以前那车舒服。”

下了高速过了河，车身没有晃底盘很稳，过河的时候她也没觉得颠。接着是坑洼路段，过坑的时候悬挂把震动吸收得很干净，没有生硬的感觉，后排坐着的舒适度保持得不错。到营地停好车，她下来伸了个懒腰，说开这么远的路，坐着不累，空间确实大。

后面庞巴迪冲沙的时候她没去坐，坐在营地棚子底下吃西瓜看我们跑。V27冲沙的时候她在沙丘下面看着，拍了好几张照片。天黑之后炖了羊肉、放了烟花，回程的时候她又坐后排，一上车就说后排这座椅跟早上一样还是舒服的，靠背角度和座垫支撑都刚好。坐了一整天的车，她说没觉得累，腿也能伸开。

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