iCAR V27优缺点全面盘点！真实用车体验，买车不踩坑

提车iCAR V27两个月，行驶2600公里，从最初的新鲜感变成现在的日常代步主力，客观盘点一波真实优缺点，不吹不黑，帮纠结入手的车友避坑，优缺点均为个人真实用车感受！

先说核心优点

1、颜值颜值还是颜值！方正硬派的方盒子造型，审美超级耐看，属于越开越好看的类型，车身线条硬朗，气场十足，不管是日常代步还是户外出行，颜值都能打，回头率超高。
2、增程动力太适配家用！纯电代步静谧省油，馈电动力不衰减，1.5T增程器热效率高，工作时噪音很小，车内几乎感知不到，完全没有低速顿挫、噪音嘈杂的问题。
3、底盘质感越级！MRC磁流变悬架是最大亮点，软硬可调，铺装路面舒适平顺，非铺装路面也能有效过滤颠簸，兼顾城市通勤舒适和轻度越野通过性。
4、空间实用性拉满！车身尺寸合理，前排头部空间宽敞，后排腿部空间充裕，满载三人不拥挤。后备箱容积够用，放倒后排纯平，露营睡觉、装载大件物品都没问题。
5、智能配置厚道！高通8295车机芯片，操作丝滑零卡顿，语音控制灵敏精准，导航、听歌、控空调无需手动操作，新手也能轻松上手。

再聊真实小缺点（客观不抹黑）

1、低速转弯车身稍大，小区窄路、狭小车位停车，需要依赖全景影像，新手需要短暂适应。
2、高速风噪略微明显，毕竟方盒子车身造型，风阻偏大，时速110以上能听到轻微风噪，完全在可接受范围。
3、原车后轮没有完整内衬，日常走烂路、雨天容易甩泥，需要后期自行加装，属于小通病。

整体来说，iCAR V27是一台优缺点很均衡的全能家用SUV，优点足够亮眼，缺点都是无伤大雅的小问题，完全不影响日常使用。20万级兼顾颜值、舒适、省油、智能，家用代步、户外出游都适配，性价比真的没话说！