越野的全能SUV——途锐

严飞沉
0浏览 · 2022-06-26 21:32
途锐是一台兼顾了公路行驶和越野的全能SUV,用车大多数情况下我都在城里通勤,今天周末把车开出来找了几个山坡体验一下他的通过性。



买车的时候为了兼顾性价比就选择的2.0T的车型,外观区别其实不大,主要就是前后大灯和轮毂的区别,现在跑了1万公里还是很满意。现在城里都是柏油路,想找一个能撒野的地方还真不好找。



好不容易找了一条郊区的道路,看旁边有一片未开发的荒地,就准备去试试途锐的越野性能。



由于是我一个人开,只有一边开,一边下车确认前方的路。打开途锐的越野模式,并且把车身升高到最高点。此时通过类似这种高度约40厘米的障碍没有任何问题。





途锐这套越野设备很强大也很容易操作,只需要根据路况自己选择就行,我为了避免磕碰,我把车升到了最高。


途锐的通过性还不错,由于是一个人开车,我一边开,一边下车查看路况。





今天天气挺不错,途锐在阳光下还是很霸气的。这一片荒地的难度对途锐来说完全没有任何压力,我很期待等时间允许的时候开着途锐去318线,去看更美的景色。

最后聊聊内饰和空间,对我来说我都挺满意的,空间说不上奢侈也够日常使用,车机里面功能丰富,操作逻辑清晰反映也比较快。





我选择2.0T的途锐感觉很值,当然有预算上3.0T肯定更好。动力对我来我足够了,毕竟有家人要乘坐也不可能开得太暴力。2.0T的途锐除了动力和辅助驾驶配置比3.0T的稍微差一点,其他方面变速箱、空气避震、多路况系统都是标配。我认为他是同级别的全能选手。
最后谢谢大家观看,祝大家用车愉快。

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