提车一月，油耗省钱，优缺点都不藏着

当初选车没纠结太久，主要是被领克10的颜值戳中了——跑在路上回头率是挺高，朋友都以为得二十万往上，实际落地价格挺实在。开了一个多月，日常通勤为主偶尔跑高速，今天聊聊最真实的感受，好的坏的都不掺水分。
先说说大家最关心的油耗和用车成本，这也是我最满意的点。我家小区能装慢充，基本一周充三次电，偶尔跑高速才会用到油，目前表显平均油耗一直没超2个，折算下来每公里成本就3毛多，比之前开燃油车省太多了，加满一箱油能跑好久，完全没有里程焦虑。不过纯亏电跑市区的话，油耗大概在5-6个，和官方宣传的4个多有差距，但毕竟日常不会一直亏电开，这个表现能接受。
驾驶感受方面，确实有领克的味儿。开着很稳，转向精准，不管是市区变道还是高速超车都很有信心，底盘调校偏运动，路感清晰但不颠簸，家人坐着也觉得舒服。还有音响必须夸，音质是真不错，开长途放首喜欢的歌，能缓解不少疲劳，情绪价值拉满。配置也比较水桶，常用的功能都有，没有明显的短板，日常用着很顺手。
当然车也不是完美的，说两个小缺点。一是高速上的噪音，速度超过100以后，A柱位置的风噪和胎噪会比较明显，得把音乐开大点才能盖住；而且A柱超级粗，不知道是不是为了安全，视野盲区就有点大了。二是车机偶尔会小卡顿，需要重启一下。另外纯电续航会有点打折，夏天开空调的话，实际续航比官方标的要少一些，冬天还没试过，估计会更明显。溜背造型，后备箱空间也会受影响。
整车其实就很家用，车超大，要是120也能选装后排按摩就好了。