- 我是王者风范
- 0浏览 · 2026-05-30 07:03· 发布于江苏
我是腾势N8L车主，四个月开了8100公里，车是好车，大车好开又好停，价格实惠性价比高。目前主要问题是两个，一是车子明明已经钥匙锁好车了，但是一个上午过去车子居然自动解锁且一直启动状态，安全性能大打折扣，一个月内连续两次这样。而且手机app显示不合理，比如已经打开车窗却不能用比如蓝色状态显示这个操作。二是辅助驾驶(智驾)状态，仪表盘和中控大屏显示的道路两旁车辆行人等道路交通参与者渲染模拟图形来的特别迟，不能给车主安全感，根本不像激光雷达加持下能提前100米感知到车辆前方和左右两侧障碍物的样子。仪表盘灰蒙蒙的背景图本身就不科学，能不能像友商在这个显示智驾渲染图方面下点功夫。
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目前，不要迷信激光雷达啊！
目前的大部分激光雷达，探测的刷新率只有10Hz…
汽车跑100时速时，一秒钟就前进了27.7米！
激光雷达探测一帧生成一帧图像的间隔0.1秒，车子就移动了2.77米…
车子在高速飞驰时，其远距离探测的“某目标”初始信号特征，是带有显著拖影伪影的！
需要多帧数据的“糅合运算处理”降低伪影拖影……这个目标特征才显得相对更清晰一些！
有些激光雷达，用有限的光路通道…去等效生产几百上千的“线束”
这类玩意，应该是在城区郊区，这种中速低速行驶时，生成的点云图像，是相对靠谱实用……高速行驶，也没有那么神奇，也仅仅是相对改善！
百米开外，甚至200米开外，飞速行驶中辨认物体的主体，判定划分出是属性，依旧还是硅基半导体的有限智力视觉…
激光雷达只是提示～远处可能有点异样，请注意融合～多猜猜
目前的大部分激光雷达，探测的刷新率只有10Hz…
汽车跑100时速时，一秒钟就前进了27.7米！
激光雷达探测一帧生成一帧图像的间隔0.1秒，车子就移动了2.77米…
车子在高速飞驰时，其远距离探测的“某目标”初始信号特征，是带有显著拖影伪影的！
需要多帧数据的“糅合运算处理”降低伪影拖影……这个目标特征才显得相对更清晰一些！
有些激光雷达，用有限的光路通道…去等效生产几百上千的“线束”
这类玩意，应该是在城区郊区，这种中速低速行驶时，生成的点云图像，是相对靠谱实用……高速行驶，也没有那么神奇，也仅仅是相对改善！
百米开外，甚至200米开外，飞速行驶中辨认物体的主体，判定划分出是属性，依旧还是硅基半导体的有限智力视觉…
激光雷达只是提示～远处可能有点异样，请注意融合～多猜猜
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