XC70半个月开下来，有点超预期哦

提XC70半个月，趁着提新车的喜悦感还在，赶紧来补一篇作业。先说总结，XC70这半个月的实用感受是完全超预期的。

先说说每天的通勤吧，我家算在郊区，上班单程18公里，早高峰得走三十多分钟。以前那辆老轿车，堵车时脚踩刹车踩得膝盖酸，现在换XC70，自适应巡航真心不赖。跟车距离调中挡，前车慢它就慢，前车加速它也跟得上，堵车时脚能搁休息踏板上。就是车身比老轿车宽一些，有时候会车要多让一点或倒车得多打把方向，不过现在已经习惯了。

中午在公司楼下停车场歇脚，才发现这车的休息模式还挺实用。以前午休要么趴办公桌上蜷着，要么在车里干坐着，现在按一下那个模式，座椅会慢慢放下去，角度刚好能半躺着，不用自己调半天。空调也不用操心，会自己调到不冷不热的温度，车里空气也挺舒服。还能放点轻音乐或者白噪音，车里自带的香薰也淡淡的，闻着不腻。不过，我觉这个座椅躺倒如果能纯平，跟后座连一起，形成一张大床就更好了。

前几天带家人出去玩，来回三百多公里路，高速占了两百公里，剩下的都是山路。高速上开到120码，方向盘握着手感挺稳的，变道的时候车身也不晃，心里踏实。过隧道那会儿横风挺大，方向盘会往一边拽，但不用使劲掰，轻轻扶着就稳住了，不费劲。

他们倒好，后座几个人抱着零食袋没停过，一会儿递个橘子一会儿塞包坚果，前排我爸调了调座椅就开始打盹，呼噜声都盖过风噪了，就我一个人盯着路。不过好在有自适应巡航，看着前车控制方向就行，不用老踩着油门，轻松不少。

进山后有段路是碎石路，有点小坑洼，我直接开了四驱模式。轻轻松松就过去了，也没觉得不舒服。到了民宿放了行李之后，我们直接开车去附近小溪游玩，老妈想喝热水，我想起XC70有外放电功能，从后备箱拿出转换头插上，接了个小煮锅烧了壶热水，我妈泡了杯菊花茶，说现在的车真先进，出门还能用电。

这XC70半个月开下来，谈不上多惊艳，毕竟当时是冲着沃尔沃的安全性入手的。但现在每天用下来，经常会有些小细节让我觉得这车买对了。可能家用车就该这样吧，不用追着参数表比来比去，真正用的时候，每个功能都刚好踩在需要的点上，就够了。