XC70提车记:从纠结到踏实,这波真值了
- 骨子里刻着极端的女人
- 0浏览 · 2025-10-16 18:11· 发布于安徽
惯例先自报家门吧,坐标安徽某地级市,沃尔沃老车主一枚,这次算是自家车置换,给抵了一万五,还是挺不错的,另外对沃尔沃的品质还是信得过的,不过中间也有些选车纠结,待会再跟大伙说;

我呢提车也有好几天了,国庆一直在忙,这会闲下来总算有空来交个作业了。当天到店验车、签合同付尾款都挺顺,本以为办了临牌就能开新车回家,结果说系统故障需要时间解决,心里刚有点急,销售就引导我到了交车区,耐心给我讲了很多用车小技巧,后面大概多等了二十来分钟吧,临牌也是顺利拿下,这点小等待不仅没添堵,反倒让这次的提车多了特殊体验。



交车仪式也是蛮暖心的,回来翻照片,看着自己开心的笑容,突然觉得之前等车的那些小期待、提车时的小插曲都不算啥了。

回想一路的看车经历,还真觉得不容易,光车友群就加了好几个。家里那台开了快10年的老沃尔沃,去年孩子出生后是一点不够用了,爸妈过来带孩子后,一家五口出门的场景可以想象,所以决定换车。


那段选车的日子,现在想起来还觉得费神,也挺纠结的,几乎每个周末都泡在4S店,结果每次都带着点小失望出来。最先去试的是毛豆Y,刚坐进驾驶座就觉得不对味,手搭在中控台上全是凉冰冰的塑料感,连门板内侧都没什么软包;开了没几公里,又觉得座椅硬得硌腰,哪怕调了靠背角度,久坐还是不舒服,心里先把它划掉了一半。不过有一说一,毛豆Y的操控还是挺好的,方向盘很精准,指拿打哪,这个还是要给个好评的;


接着又去看理想L7,刚进店就被中控那台大彩电吸引了,科技感确实足,可一拉开车门就发现不对劲,那天太阳大,试驾车在外面晒了会儿,一进去就有股刺鼻的塑胶味很上头,连销售都尴尬地解释“晒久了难免”,我跟老公对视一眼,心里清楚:家里有孩子,这味道可不敢赌,果断pass。


最后还去瞅了林肯航海家混动,它的豪华感是真到位,内饰缝线也精致,可纯电续航才80公里,偏短了;再一算落地价,快40万,攥着报价单犹豫了半天,还是放弃……就这么跑了快一个月,备选清单划掉一个又一个,反而越选越没底,总觉得要么差了点实用,要么超了预算,那种眼看要成又不成的纠结,现在想起来都觉得累。


然后就是XC70了,其实刚开始我并没有注意到这款车。家里那台老沃尔沃开了快十年,对窝窝的品牌,我是放心的,但是XC70当时名气不算大,加上身边也没这个型号的车主。直到有次在商场逛的时候看见有XC70展车就去简单看了一圈,销售小哥挺实在的,没有把车吹得天花乱坠,秒杀谁谁谁的。就是很自然热情的给我们介绍车子用料、演示隔音效果、车机功能等等……全程没提订车什么的,就是顺着我们的需求和提问慢慢讲,那种不刻意的热情和实在,反倒让我从随便看看变得越看越上心。








安全这块沃尔沃靠谱的,陆续又刷了些XC70的试驾测评视频,说是操控和加速也很不错,最后到4S店试驾体验,感觉XC70四驱版的续航、空间、动力都符合自己最初换车的预定目标,加上还有健康安全的品牌特性,和家人一商量就定了。





提车到现在也就开了不到400公里,假期带家人露营了一圈,来回不到100公里,简单说下感受:首选是座椅挺舒服的,一趟来回基本没啥感觉,还有踩油门车子响应特别轻快,发动机的话在猛加速时才会工作,但声音很轻,没有油车那种轰鸣声。



开领航辅助方向盘会自己微调方向,跟车刹车都很柔和。过一些不平的路时干净利落,震动不会传到座椅上。对了,露营时想着是新车,没舍得外接用电,想问问大家刚落地的新车外接电会不会对电池有不好的影响?是不是得彻底充放几次电后再用比较好?


哈曼卡顿的音响,非极致发烧友足够了,主驾驶头枕音响可以设置只让司机听,家人休息的时候不会打扰到,特别的棒。唯一一个小槽点是副驾驶手套箱要在中控屏操作才能开启,感觉有点儿不方便。





嗯~要说的暂时就这些了,有本地的车友以后也可以约着一块去露营野炊啥的(强烈建议4S可以多组织车主露营活动),找一片草地,搭上帐篷,支上烧烤架,在垫子上摆上各种各样的零食,边吃边聊,该多惬意不是。
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