看了XC70发布会，安全实用，准备带家人试驾

看了全新XC70的上市发布会直播，心里放心不少。本来之前去4S店简单看了一下就对这车有好感，看完发布会里的细节展示，现在就等着带家人去试驾定车了。

发布会里胡歌出场的时候，他说对自己和家人好一点，就选沃尔沃全新XC70，这话一下说到我心坎里了。本来换车就是奔着安全去的，家里有老人有孩子，我选车最先考虑的就是这点。前面主持人讲安全设计的时候，特意放了碰撞测试的片段，50公里时速撞柱子，乘员舱一点事儿没有，还说电机布局特意留了碰撞溃缩空间，这些实在的展示比销售空口说安全管用多了。

续航这块是我之前最关心的，我比较想买四驱版本，像它纯电续航212公里，平时上班来回三十多公里，日常通勤一周充一次电足够。另外中汽中心的实测数据，纯电居然跑到了278公里，综合续航更是超过1500公里，这下过年回老家不用愁中途找充电的地方了。还有23分钟就能充到80%的快充速度，就算偶尔忘了充电，午休时补一下也来得及。

休憩模式也是我比较喜欢的一个功能，发布会里展示了四种模式，林中漫步、篝火围坐这些，说是能通过座椅调节和氛围灯营造不同感觉。我平时经常在公司附近找地方午休，换了XC70，中午在车里就能踏踏实实睡一觉，有大电池，直接开空调睡个午觉也就几毛钱。另外6千瓦的外放电功能也很实用，之前跟朋友去露营，用的卡式炉，很危险，之前还刷到过卡式炉爆炸的视频。这车直接能当移动电站，家用煮锅，电磁炉都能直接用，以后全家出去玩儿吃的用的都方便多了。

后备厢放倒座椅能扩到1456升，以后出去玩或者回老家就方便很多了。内饰大部分用的是环保材料，这点沃尔沃一直做得好，而且还有空气净化系统，没异味，没甲醛。

价格公布的时候我还挺意外，26.99万起的限时价，比预售价便宜不少。

现在就等周末带老婆孩子再去试驾了，主要想试试那个休憩模式到底舒不舒服，再感受下混动模式切换顺不顺畅。发布会里说有七种混动模式，低速用电高速直驱，馈电状态动力也不弱，这些得亲自开一圈。要是试驾没什么问题，这台车基本就定了，确实没什么可挑的。