要么等XC60极夜黑，要么等XC70了

除了极夜黑，新款XC60的信息基本都出来了，如果不是知道XC70就快要上了，我现在估计应该都直接下手智远运动了。裸车28，再加上新车权益，把我的老伙计直接换给沃尔沃，算了下大概还要掏18个就可以全款拿下。主要还是因为XC70不久也要上，说白了就是不想这么快下决定。一个是我眼馋了很久了的超级经典XC60，一个是即将推翻豪华超混定义的XC70，都赶在一起真的很难选。从省钱的角度看肯定是上XC60好，我试驾的是燃油版本，极夜黑B5/T8价格还没出，店里都只是展车还不能试驾，只看外观，我个人更喜欢极夜黑。

但如果要买插混，相比XC60的插混T8版本，我更倾向于上XC70。但是XC70现在啥情况也不知道，不过定位比XC60高，价格肯定也要高一些，只要车子够好，冲动一把也不是问题。我之所以没有把目光放XC60的插混上，是因为我觉得四十个都花了，为什么不再意思意思呢，加加预算应该就能拿到XC70了，现在我顾虑的就是XC70的配置和价格能到什么程度。

我先看的就是XC60的智远运动版本，和B5的智远极夜一样的价格，车机是真的很好用，操作起来特别丝滑，现在豪华品牌里沃尔沃的车机应该就是第一。车机还上了AI智能语音功能，不仅可以语音车控，还可以和车机闲聊，不管是XC60或者XC70，这方面的软件水平应该都差不多。等后面换了车，我家娃娃在车里的时候应该就不会老是喊无聊了，我现在开的是台CRV，娃娃最怕坐车，小孩子天性就爱动，长时间待在密闭的空间里很不自在，所以老是问什么时候到。后面可以让豆包陪他玩，我不知道的趣味知识对豆包来说无压力，娃娃平常就喜欢问那些奇奇怪怪的问题，以后车上也算是给他找了个玩伴，哈哈。

沃尔沃的车开起来给人一种安心的感觉，毕竟沃尔沃这些年的名气是打出去了，哪怕是我这种第一次接触沃尔沃的人也会有一些滤镜。X3和GLC我也不是没有试过，其实抛开车标的影响几台车没有太大的差距，宝马擅长搞操控，奔驰擅长搞豪华，沃尔沃擅长搞安全，各有各的特色。如果是第一台车的话，我估计会选宝马，因为会更看重牌子够不够响亮，但像我这个年纪对牌子什么的已经看开了，要选车肯定还是需要实用的，所以沃尔沃才是我的首选。

XC70的定位肯定是在XC60之上的，接近两米九的轴距，空间完全没问题，而且纯电续航够给力，超过两百公里，一周充一次电也差不多了。最重要的是性能也超级给力，零百加速已经和那些纯电车差不多了，驾控体验应该会更好，毕竟沃尔沃这么多年的底子在那。

XC70外观很养眼，我觉得至少是近十年沃尔沃的最美外观了，现在就等着后面XC70上市公布价格，反正我自己下半年肯定是要把换车的事情给办好的。