深圳车友更换TOLODO 前后4个减振+4个SRR短簧详细作业 附心得

哈哈版主看了能射不？

今天来上更换TOLODO 前后4个紫桶减振+4个SRR短簧作业了。

首先来说福瑞迪这车的优点：

1：外形时尚动感，饱满大气 毕竟出自大师彼得·希瑞尔，（现在好像有点审美疲劳了）

2：动力在同级别中我觉得还是比较OK的 （当然在不开空调情况下）

3：空间紧凑型轿车，空间已经十分满意了，一家四口绝对够用，唯一不足的是后座椅不能放倒（败笔）

4：油耗个人觉得还是不能和某些日系车比。但是总的来说还是非常经济实惠的！

5：小毛病少 可能我的车还新才跑16000多KM。异响暂时没有。

缺点：空调不冷 严重不冷  2档风 动力减弱很弱！！后悬挂就是个硬伤 配的减震有那么低级。过个沟坎 走个减震带 那个车啊。棒棒棒的响。前轮过个大点的坑 前减震问题 简直都感觉到前底盘直接磕上去了。减震不换 何来的舒适驾驶 减震太差，，“咣咣”的声音，让人感觉这车没有减震一样，因为这个原因，我甚至有了换车的念头，主要还是银子问题。

曙光出现了车友joe52030 的神车让我看到了希望，那天装完后视镜加热就在酝酿换减震，说换就换8月12号X宝下订单 经过蛮长的3天等待 15号下午顺利收到 16号早早的起来 赶过阿朱那边。2小时安装好  主要前减震比较麻烦。前轮和后轮比例一样3指。我手比较肥！！装好简单的试路 心情不讲 无法言喻。之后去做四轮定位（前轮定位）轮子外扩于是调整，很快搞定。然后上路试驾。

试驾心得：SRR短弹簧，整车降低大概3公分，紫桶避震配短弹簧 很不错，舒适性很强，国道那些细碎路过滤掉了  那些小坑变成路感，避震阻尼大，过大点的坑不会像以前直接掉下去嗙的一声，而是有手拖住然后回弹，舒适。不急不躁，胎压还是2.5 要是2.3可想而知舒适度！（朱MM说都不需要做隔音了）过弯感觉我说了你不信。今天只开了20公里还有些心得等以后再发。总之一个字：好！要用2个字的话：很好！（另外平衡杆+底吧这4件套也起着很关键的作用）只整发动机上面的平衡杆效果可能微乎其微）

安装下来费用：避震800 SRR短弹簧：450 安装费230 定位+调XX：150 。感觉太值了，还在忍受原车避震的车友，建议更换。改操控性能群号; 114514798 欢迎加入讨论！

（PS屌丝车配屌丝水果机拍照）下面上更换安装图片：

到货：

附上安装照片：

拆前减震

开始后避震：

后避震对比

把前原避震的一些部件拆开装上新避震

上SRR弹簧很不巧需要切割一点大概2公分：

搞定上身：

后避震很快的说

下面前避震：

前后搞定上身：

上紧螺丝

之前整的底吧

搞定收工，老板开出去试车。回来后没异响和其他问题 牢骚几句：汽修厂老板维修工都不错 干活动作麻利，精准不拖拉 很快即搞定。搞完即刻去做前轮定位矫正

你看上面的数据多离谱

调好试车再调

搞定已经快接近1点了。赶紧整饭。完毕暴雨中。一路慢开回家。享受那种过坑的路感。爽！！

再次感谢车友朱MM！！！折腾完这个 下一步整整车隔音，再次期待我的作业！搞完手工，谢谢围观！！！！