这部羿欧。看不懂。
- 且去终南山修个道
- 0浏览 · 2025-10-20 11:15· 发布于福建
在10.1-10.4。福州有举办车展。我在10.4下午匆匆去逛过。走错馆的顺序,所以先看到了这部车。以下是纯个人(非专业人士的小白)观点:
1.外形上,看着还成,当时没有销售来讲解,只有一个小姐姐架着手机在直播。
2.进到车内,看到了复杂的方向盘,左边>最后一层是传统的左右转向的拨杆,中间一层是拨片,面上一层是功能按键及下方的驾驶模式按钮;右边>最下一层上方是雨刮的拨杆,下方是挡位把,换挡是要用最右端的大旋钮来变档,中间一层也是拨片,面上是功能按键。就感觉这个方向盘集成了好多功能。
3.前排扶手箱挺小而浅的,留了空间给后排小抽拉的冰箱(没通电未知功能),倒有个大屏连到副驾。
4.顶部这种材质是不让我喜欢的,碰一下就留下痕迹,要去反向抚平了才好看些。
5.车门有这比较明显的焊接处,后面在看了几家车子基本没看到这样的车门焊接,某国产品牌说他们是一体成型的车门框,某国产品牌说他们是激光点焊的没有浮点==,就以我的认知也不知道哪种更好。反正这车看到的是这样。
6.下车后看到介绍牌,突然被上面一段描述吸引>离地间隙105mm。 😟 于是我特地趴下看了看底盘,是挺低的!应该是我见过SUV电车里最低了的吧。比较凸出。
嗯,看过以后就忘了这车,直到最近发现之家上刷到这车的宣传,新人就想发表些浅见,刷个存在感。没有任何倾向。
1.外形上,看着还成,当时没有销售来讲解,只有一个小姐姐架着手机在直播。
2.进到车内,看到了复杂的方向盘,左边>最后一层是传统的左右转向的拨杆,中间一层是拨片,面上一层是功能按键及下方的驾驶模式按钮;右边>最下一层上方是雨刮的拨杆,下方是挡位把,换挡是要用最右端的大旋钮来变档,中间一层也是拨片,面上是功能按键。就感觉这个方向盘集成了好多功能。
3.前排扶手箱挺小而浅的,留了空间给后排小抽拉的冰箱(没通电未知功能),倒有个大屏连到副驾。
4.顶部这种材质是不让我喜欢的,碰一下就留下痕迹,要去反向抚平了才好看些。
5.车门有这比较明显的焊接处,后面在看了几家车子基本没看到这样的车门焊接,某国产品牌说他们是一体成型的车门框,某国产品牌说他们是激光点焊的没有浮点==,就以我的认知也不知道哪种更好。反正这车看到的是这样。
6.下车后看到介绍牌,突然被上面一段描述吸引>离地间隙105mm。 😟 于是我特地趴下看了看底盘,是挺低的!应该是我见过SUV电车里最低了的吧。比较凸出。
嗯,看过以后就忘了这车,直到最近发现之家上刷到这车的宣传,新人就想发表些浅见,刷个存在感。没有任何倾向。
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