至境L7首批车主深度体验

使用至境L7不知不觉已经一个月了，市区通勤85%，高速及山路15%，爬了2次太行山，感觉跑山路续航比表现更好，估计刹车什么有能量回收吧。谈一下深度驾驶体验。希望对大家有帮助，也欢迎评论留言沟通使用心得。
优点：1.智驾大大降低了高速和长途驾驶疲劳，非常适合一个司机长途。感觉选择奢享智驾太对了，比定速巡航，自适应巡航好的绝对不止一代。自动泊车对媳妇太友好了，车库及停车难题，交给它既方便又快，我这10年老司机有时候也忍不住用它；2.底盘优势，驾驶质感，还是一如既往的底盘紧致感，过弯，加速丝滑的不要不要的；3.外观大气，简单大方，内饰豪华，使用方便，既满足上班需求，也能兼顾很多家庭需要的智能化功能，比如K歌，洗车模式，宠物模式等；3.安全设计理念，从别克全国十佳车身，智驾的安全设计逻辑，过硬的用料，底盘的工整度，那片厚重的超大电池护板。全是满满的安全感；
技巧：1.怎么调出本地音乐，通过语音唤醒即可；2.方向盘控制切歌，静音，超级方便；3.主页的窗户透气功能超级实用，或者语音说下”透个气”也行。4.用电模式，我是周一~周五通勤市区使用纯电优先，周末自驾游或者郊区使用智能电混，特别缺电时用电量保持。这个逻辑可以把舒适性，发动机使用效率，经济性用到最佳的一个状态；功能太多还有待探索
续航及使用成本：续航刚开前两周不适应，经常急加速和刹车，电耗都在17.8左右，经过三周的熟悉，现在对油门有了感觉，基本上电耗在15.3左右，目前900公里，综合电耗15.99，油耗1.1L；使用成本900公里充了4次电，大概60元左右，油一共加了200元，目前还剩583Km的纯油续航，算了一下大概用了35元的邮费；没个月比油车省大概500~600元；这里给大家分享个省电秘籍（不要激烈驾驶，安全区域不使用哨兵。关闭自动启动相关加热等舒适功能，听说更新一次OTA就可以更省电了，期待…）
缺点：后备箱开口略小，放大物件需要小心（我原来是SUV）；电动遮阳帘啊。。。
瑕不掩瑜，是一辆非常值得入手的好车。再选一次还会毫不犹豫选它！
颜值自不用说，无论哪个角度，内饰还是外观，都非常在线，5032的车长，3000的轴距，18万左右的价格，性价比太高了。话不多说，上图图