人生的第一辆车之比亚迪篇

       去了三次西三旗比亚迪，也去了北京其他的两家公司的比亚迪店。确定了在十一前提车，同步对比价格变化，在车友群提供的信息后，最终在西三旗的店里，在9月23号，确定了有现车可以提车。
      重点：总价15万13，包含5500的保险，1500的上牌费，换算出来裸车价格14.43万。
做了两年免息，用了两千消费券。首付7.13，贷款8万。。
       聊胜于无的赠品，送了贴膜，脚垫后备箱垫。。就无其他任何多余的消费了。

       这里要吐槽的就是，比亚迪只能工作日提车，理由是他家打印临牌只能在工作日。所以在周二请了半天假来提车，耗时半天，提车。。
       正式车牌需要来现场，在十一后的工作日，又请半天假来上车牌。耗时半天。。
       无力吐槽，这漫长而又耗时的提车体验。

用车五千公里后，除了选车时的优点，不断发现的小缺点是，
1，车灯是真的丑，车机功能简单不流畅，
2，车自带的百度地图难用。车机很不智能。
3，元旦零下十度，北京到内蒙古，两个人开空调，满电续航在270公里左右，冬季续航比想象中的要差。
4，远光灯没有很亮。高速上希望更亮一点。
5，前备箱开关只有车内，导致使用频率很低。
6，后车窗位置空气容易形成低气压区，导致后车窗尾灯，更容易吸尘变脏。
不算优点不算缺点的感受。
1，当前加速正常足够，
2，宣传的云辇底盘，运动模式方向盘比较硬，路感清晰。舒适模式也比较硬，个人喜欢的感觉。
3，用过的充电功率最高150kw，当前充电速度的瓶颈在于充电桩。宣传的800v没有明显感知。
4，空调加热速度比较快。

       比亚迪的产品质量到目前是没有问题的，使用到现在也没出现质量问题。想要更好更多的功能请花更多的钱。或者，再等等新款！
      

但也理解比亚迪的性价比是怎么来的了，能压缩的服务成本都压缩了，想有更好的服务，不要买比亚迪。