终于换上海狮06ev

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　我的用车需求：

　　上班，家用，车子不能太大，不好停，５座最好（７座一年用不到１次）；

　　车子不能太小，过去开迈腾，不能让我开太小的车；

　　底盘要好，不能太颠；

　　最好是SUV,想换换风格（一直开轿车）；

　　最好是电车，纯电更好，有时出去转一转，续航不能太低（来回最好有300公里）

　　看了两个月的车，终于选定了

　　开了电，再也不想油，身边的人总说，因此，换车想换电

　　因为路面的问题，电担心底盘低，因此更偏向SUV

　　电，又担心不安全，因此，最安全的是特斯拉，和BYD，销量在哪放着呢

　　因此，选车只看这两个品牌

　　特斯拉操控好，但底盘太生硬，过一个小坎都要颠簸一下，接受不了，还有一点是内饰太简单，和之前的中级车没法比（迈腾，君威没法比）

　　因此，特斯拉试车后就排除。

　　比亚迪

　　宋PLUS：太漂亮，但后排空间过小，底盘太硬，试了不想再试

　　唐：虽然很多人需要７座，但相信也有很多人像我一样，５座就足以。因此，对唐的设计师我只能说无语，没有５座的，对５座需求的关了一道门

　　钛3：太小

　　豹5：太大，不适合上下班

　　海狮07DMI，大小非常好，５座的，但不知为什么没有纯电，这个版本如果有纯电600公里以上的，加上云辇，最喜欢

　　海狮07eV, 运动版，底盘优于宋PLUS，但比轿车迈腾差，车子空间小，家用总觉得不如意，有云辇的，续航500多不到600，因此，海狮07ev，我看了好几次，试过两次，但有遗憾在里面，最终选择等一等新车型。这车子海外卖得很好，国内卖不起来，相信很多人和我感觉一样。

　　等了一个月

　　海狮06ev出来了，高度比07高点，大小差不多，后排空间略小一点，但比宋plus大，2820，可以接受。有云辇，有爆胎智能车身稳定系统，海狮07ev在前，没有。还有一点不足是高配的内饰比不过海狮07。加配不加价，06的价格太香了。因为之前选了一圈，没有看中的，这车第一次试车就看中了。

　　只是一点小建议，如果最高配版本的，内饰更好一点，后排空间2930，车身高度再高一点，我相信会卖得更好一点。

　　这车已经开了几百公里的一点体会：

　　电车舒适，不想再用油车是当然

　　动力充足，加速一点不比我迈腾2.0T的差，而且加速更丝滑

　　比亚迪的电车设计很符合油车的用车习惯，起步，加速，减速都不需要太多去习惯，直接上手

　　刹车好，像德系车，和迈腾一样，这点很喜欢，不像美系车，刹车偏软

　　市里操控很好（变道，加速，减速，转弯，掉头），还没试高速

　　云辇真好，过减速带舒服，这一点秒杀特斯拉和之前的老车型

　　车载导航好，语音识别、反应速度很快（以后怎么样不知道），手（手机）车一体非常方便。

　　抬头显很实用，再也不用低头看车速和限速。

　　家充是比亚迪送的，充电方便（点赞！），在外面，快充也很方便，充电速度快。之前担心充电不方便，现在发现是多余

　　我不节约电，相反是随意用，相比油车油的成本比，电相当于不要钱，随便开350公里以上应没问题，单位上班两周充一次电，太方便了

加多一点钱，好象是3000多，质保8年，这点让用车更放心

　　总之，海狮06ev有点小的遗憾（空间可略大点，内饰可更好一点），但我想，人生哪有事事都如意，这个价位，这种配置，真香！

　　每个人的驾车体验和需求是不一样的，我仅代表我一个上班族的购车需求和驾车体验。

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