难怪，每次高速看电车都跟老奶奶过马路一样，原来是跑快了，电不

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Alexd哈哈: 0浏览 · 2025-08-13 16:02· 发布于四川

难怪，每次高速看电车都跟老奶奶过马路一样，原来是跑快了，电不经用啊！

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haodiyi 关禁闭已屏蔽: 朗逸

你跑快了油也不经用。你真牛逼就买个w12的车再吹！都看比亚迪了装什么！普通老百姓时间不值钱开慢点省点费用有什么过错吗！高速开100犯法吗！天天就会喷

2025-08-13 21:18 来自河北回复

沙发

温州车友0214524 关禁闭已屏蔽

哈哈，什么年代啦，路上去看看，大妈车最多的日本车。电车反而是开的快的。

2025-08-13 22:04 回复

板凳

低张力活塞环关禁闭已屏蔽

如果一个行程不太远，两三百级别可以一口气抵达，就不必太控速，用110～120之间的速度即可……

非长假期出行，充电桩空闲多，也放胆用110～120车速巡航…开了两三个小时，借住服务区休息和放水时，充上二十来分钟即可

2025-08-13 22:09 来自广东回复

地板

abt53gftm 关禁闭已屏蔽

喷子先买个车再说吧，

2025-08-13 23:19 回复

北京车友8070279 关禁闭已屏蔽

我看见的电车都不慢，

2025-08-15 15:31 来自北京回复

poplong2 关禁闭已屏蔽: 雨燕

理性看待，高速上确实有龟速电动现象，诚然电动机的特性就是如此，城里电耗低高速电耗高，可能有那种电量慢点跑就够下高速的情况，但也不是大家都龟速，我前几天跑高速压着120+10%跑，电车超我的也是一个个的，油车龟速压车的也常见，现在影响的一个是驾驶员的因素，另一个关键的就是补能慢假日充电桩排队现象多，其实合理规划还是可以缓解的，去年十一我朋友开一小海豚从山西自驾重庆一来回，遇到服务区车多直接就下高速连充电带吃饭休息，比高速上排队还省时间

2025-08-15 15:33 来自山西回复

系统故障

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