提车满月作业|极狐T1 450MAX绿外白内,一月用车感受
- 来到地球
- 0浏览 · 2026-09-14 13:24· 发布于安徽
提车整整一个月,来交一份用车作业,全款入手极狐汽车T1 450MAX,绿外白内,这段时间日常市区通勤,分享真实的用车体验。
全款明细:裸车价76800元,保险3800,购置税3300,享受4000元区补。
满电后车机动态续航显示460km,日常市区代步和短途出行,续航基本满足我的需求。
当初选车预算有限,对比多款入门新能源车型,综合外观、空间、价格,最后选择极狐汽车T1。绿色车身辨识度高,白色内饰看着清爽,就是浅色内饰需要多爱惜,防止刮痕和污渍。电车开起来的平顺感是最大亮点,起步柔和安静,没有发动机噪音,好开好停。车内储物空间多,随身物品都能妥善安放,家用代步空间够用。
车子不是十全十美,使用这一个月感受下来,车机体验一般,操作流畅度有待提升,期待OTA更新来改善。其余方面暂时没有明显槽点。
充电优先选择家充,夜间谷电电价划算,用车成本很低。这一个月里慢慢熟悉各项功能,研究哨兵模式的使用。十万级以内代步电车,这套配置我觉得很值,适合日常上下班、短途出行,有代步需求的朋友可以参考。
全款明细:裸车价76800元,保险3800,购置税3300,享受4000元区补。
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当初选车预算有限,对比多款入门新能源车型,综合外观、空间、价格,最后选择极狐汽车T1。绿色车身辨识度高,白色内饰看着清爽,就是浅色内饰需要多爱惜,防止刮痕和污渍。电车开起来的平顺感是最大亮点,起步柔和安静,没有发动机噪音,好开好停。车内储物空间多,随身物品都能妥善安放,家用代步空间够用。
车子不是十全十美,使用这一个月感受下来,车机体验一般,操作流畅度有待提升,期待OTA更新来改善。其余方面暂时没有明显槽点。
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