【我的提车分享】,极狐T1车型”

长沙车友3620760
0浏览 · 2025-10-15 21:12· 发布于湖南
相关车型:极狐T1 2025款 425 PRO

选车理由


买T1之前,我家里面两台车,一台是中大型增程SUV,一台2013年别克凯越。大车主要是长途旅游或者过年回老家(单程1000里+),别克凯越主要是市区老人接孩子放学,学校位于市区中心非常堵,凯越的油耗一般在15升左右,而且近几个月经常出现小毛病,加之明年可能没有置换补贴,购置税可能要征收,所以才考虑换个新车。

选车对比


做了换车决定以后,我首先要清晰自己换什么类型的车,什么价位的车。因为我有大型SUV,长途旅行有保障了,所以我考虑就换一个三五万的纯电小车代步,接孩子买菜,网上看了五菱宏光mini,吉利熊猫等车,感觉续航太短了(没有家充),所以就放弃了。后面把预算提高到五六万,我就开始关注销量冠军吉利星愿,车确实不错,但如果买400续航的,大约裸车也要7万出头,算上置换补贴1万,加上保险落地接近7万,我就有点犹豫。9月初无意间刷到了MG4,也刷到了极狐T1,感觉比星愿性价比高(我比较关注空间,星愿明显空间小了,但是后驱,多连杆,宁德电池是优势,也没有拉踩的意思,就是每个人偏好不一样),我关注的版本是名爵MG4从容版和极狐T1Pro,也都去试驾了,MG4动力强一些,操控灵活一点,空调液冷;极狐T1感觉外观好看,横向空间更大,隔音更好,底盘滤震也稍占优。虽然MG4和T1都有缺点,一分钱一分货,作为A0级别六七万的车来说,我觉得两个车我都满意。后面我想着有一辆大SUV,这次换车主要考虑市区代步,老人开车接孩子,不需要激烈驾驶,不上高速,70千瓦电机绰绰有余了,我更喜欢T1的空间,老婆孩子喜欢T1外形和内饰,最后放弃了MG4,选择了买T1。

订车过程


T1车型选定后,考虑到续航和性价比,选择了425PRO。订车非常顺利,4S店直接有现车,订了子夜灰颜色和云米内饰,一周就开上新车了。

提车过程


车购税全免,保险4700,验车很顺利,4S店服务非常贴心。

用车初体验


一、优点
1、空间大,座椅舒适。6万多块钱A0小车空间大的离谱,我身高一米八,在驾驶位调整舒适坐姿的情况下,到后排亲自体验,轻松翘起二郎腿;座椅支撑不错,软硬适中;前排座椅头枕拆掉以后可以放平和后面座椅连成大床;后备箱有下沉式隐藏储物空间,非常能装。
2、底盘行驶质感好。驾驶感觉和乘坐舒适感我觉得比较满意,对于A0级别小车过坎回弹非常干脆,滤震我也比较满意,转弯侧倾控制的不错,NVH静谧性也超出我的逾期,整体驾驶和乘坐感不错。
3、能耗管理好。我在长沙用车,现在是秋天,基本20多度,我在市区开车,温柔驾驶习惯,电耗基本在9-11之间;冬天因为温度低开暖风等,电耗肯定会增加。
4、电池快充速度快。快充最高充电功率大约90千瓦,从30%冲到80%,不到20分钟,我觉得还是效率挺不错。
二、缺点
1、芯片算力不够高。车机芯片瑞驰的64G内存,现在流畅度没问题,后面不知道会不会卡,智能座舱还不错,语音指令可以反应迅速。
2、底盘没有电机护板,高压线束裸露在外面,怕有安全隐患。
3、没有后防撞梁(后期可以自费加装,4S店说去500左右)。虽然厂家回复由于下沉式后备箱级车身扭转刚度3万牛米,安全没问题,但还是希望厂家增配,成本也没多少,给大家更放心才好。




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